BRP Ski-Doo REV-XM 2014 - Инструкция (Страница 159)

160
УКАЗАНИЯ ПО ПОИСКУ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ СТАРТЕР НЕ РАБОТАЕТ
1. Выключатель двигателя установлен в положение «OFF» (выкл.) или колпа-
чок шнура безопасности (ключ DESS) снят с контактного устройства.
– Переведите выключатель двигателя в положение «ON» (вкл.) и установите
колпачок шнура безопасности (ключ DESS) на контактное устройство.
2. Во время пуска двигателя был нажат рычаг дроссельной заслонки.
– Не используйте рычаг дроссельной заслонки во время пуска двигателя.
КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ ДВИГАТЕЛЯ ВРАЩАЕТСЯ, НО ДВИГАТЕЛЬ
НЕ ЗАПУСКАЕТСЯ
1. Отсутствует подача топлива в двигатель.
– Проверить уровень топлива в баке, при необходимости, долить топливо.
2. Слишком низкое бортовое напряжение.
– Обратитесь к авторизованному дилеру Ski-Doo.
ДВИГАТЕЛЬ НЕ РАЗВИВАЕТ ЧАСТОТУ ВРАЩЕНИЯ, ДОСТАТОЧНУЮ ДЛЯ
ВКЛЮЧЕНИЯ ВАРИАТОРА
1. Система DESS не распознает код ключа DESS, расположенного в колпачке
шнура безопасности. Сигнальная лампа DESS мигает (короткие звуковые
сигналы, повторяющиеся с небольшой частотой).
– Правильно установите колпачок шнура безопасности (ключ DESS) на контакт-
ное устройство.
2. Система DESS получила код, отличный от того, который запрограммирован
в ней. Сигнальная лампа DESS мигает (быстрые короткие звуковые сигналы).
– Установить шнур безопасности с кодом, запрограммированным для данного
снегохода.
3. ECM не распознает ключ DESS (900 ACE).
– Обратитесь к авторизованному дилеру Ski-Doo.
ПЛОХАЯ ПРИЕМИСТОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ, ДВИГАТЕЛЬ НЕ РАЗВИВАЕТ
ПОЛНУЮ МОЩНОСТЬ
1. Используется учебный ключ (900 ACE).
– Используйте нормальный ключ.
2. Спортивный режим не активирован (900 ACE).
– См. главу «АКТИВАЦИЯ СПОРТИВНОГО РЕЖИМА» в разделе «ЭКСПЛУАТА-
ЦИОННЫЕ РЕЖИМЫ».
3. Не завершена процедура прогрева двигателя.
– В течение нескольких минут двигайтесь с низкой скоростью.
4. Не завершён период обкатки двигателя (E-TEC).
– Дождитесь завершения периода обкатки.
5. Неправильная регулировка ведущего шкива вариатора (E-TEC).
– Отрегулируйте ведущий шкив вариатора, см. раздел «ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУ-
ЖИВАНИЕ».
6. Требуется техобслуживание ведущего и ведомого шкивов вариатора.
– Обратитесь к авторизованному дилеру Ski-Doo.
7. Перегрев двигателя
– Проверьте уровень охлаждающей жидкости, см. раздел «ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБ-
СЛУЖИВАНИЕ».
– Убедитесь, что теплообменник не загрязнён. Очистить при необходимости.