BRP Ski-Doo REV-XM 2014 - Инструкция (Страница 102)

101
Соединительные блоки
Соединительные блоки оказывают вли-
яние на управляемость снегохода толь-
ко во время ускорения.
ПРИМЕЧАНИЕ: При выборе настроек
с большим номером снижается как уро-
вень комфорта, так и перераспределе-
ние веса при ускорении.
Чтобы выполнить регулировку, нажмите
кнопку блокировки, расположенную под
кулачком, и поверните соединительный
блок в необходимое положение.
Установите номер необходимой регули-
ровки напротив резинового упора. При-
менение инструмента не требуется.
!
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Оба соединительных блока должны
быть установлены в одинаковые по-
ложения. В противном случае пове-
дение снегохода будет непредсказу-
емым, а подвеска может деформи-
роваться.
mmo2 012 -005-806_a
СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК — ВИД СПРАВА («R»
— ПРАВЫЙ, НАНЕСЕНО НА БЛОКЕ)
1. Положение 1 (минимальное)
2. Положение 2
3. Положение 3
4. Положение 4 (максимальное)
5. Кнопка блокировки
Настройка соединительных блоков
ПОЛОЖ. ИСПОЛЬЗОВАНИЕ
1
Большее поднимание лыж при
ускорении — и более высокий
уровень комфорта
2 Промежуточная настройка
3 Промежуточная настройка
4
Меньшее поднимание лыж при
ускорении — и незначительное
снижение уровня комфорта
Регулировки задней подвески
(tMotion)
mmo2 013 -004-013_a
tMOTION — РЕГУЛИРУЕМЫЕ КОМПОНЕНТЫ
1. Ленточный ограничитель
2. Центральная пружина
3. Задняя пружина
ВНИМАНИЕ Каждый раз после регу-
лировки задней подвески проверяйте
и, при необходимости, регулируйте
натяжение гусеницы.
Ленточный ограничитель
Изменение длины ленточного ограни-
чителя позволяет изменять вес, прихо-
дящийся на центральную пружину при
ускорении снегохода, и ограничивать
подъём передней подвески снегохода.
Длина ленточного ограничителя также
оказывает влияние на длину хода цент-
ральной пружины.
При движении по глубокому снегу или
при преодолении подъёма может воз-
никнуть необходимость в регулировке
ленточного ограничителя, а также в пе-
ремене позы водителя с целью коррек-
тировки угла касания гусеницы с опор-
ной поверхностью. Водитель, имеющий
достаточные знания и опыт, всегда смо-
жет подобрать самый оптимальный ва-
риант регулировки с учётом состояния
снежного покрова.
НАСТРОЙКА ПОДВЕСКИ СНЕГОХОДА