Гусеница – Инструкция по эксплуатации BRP Ski-Doo REV-XM 2014

Страница 127

Advertising

126

A16D0HA

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ
1. Ослабьте настолько, чтобы повернуть калибро-

вочный болт

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Разборка и модификация ведущего

шкива ЗАПРЕЩЕНЫ.

Неправильно собранный или само-

стоятельно переделанный шкив мо-

жет внезапно разрушиться от напря-

жений, возникающих при передаче

большого крутящего момента.

Ремонт и техническое обслужива-

ние ведущего шкива должен выпол-

нять только авторизованный дилер

Ski-Doo. Неквалифицированное об-

служивание отрицательно сказыва-

ется на ходовых свойствах и приво-

дит к снижению ресурса приводного

ремня. Соблюдайте регламент тех-

нического обслуживания снегохода.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Не допускается работа двигателя:

– со снятым кожухом ремня вариа-

тора и щитками;

– с открытыми и/или снятыми капо-

том или боковыми панелями.

ЗАПРЕЩАЕТСЯ выполнять регули-

ровки подвижных частей при рабо-

тающем двигателе.

Гусеница

Состояние гусеницы

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Перед началом операций по регули-

ровке и техническому обслуживанию

снегохода снимите колпачок шнура

безопасности (если не требуется иное)

с контактного устройства выключате-

ля двигателя. Для выполнения регули-

ровки выберите безопасное место вда-

ли от снегоходных трасс.

Снимите колпачок шнура безопасности

(ключ DESS) с контактного устройства.
Поднимите заднюю часть снегохода

и поставьте её на широкую опору с от-

ражательным щитком. Не запуская дви-

гатель, вручную проверните гусеницу

и проверьте её состояние. При обнару-

жении повреждений, порезов, обнаже-

ния корда, отсутствия или повреждения

направляющих обратитесь к авторизо-

ванному дилеру Ski-Doo.
Снегоходы, оборудованные изделия-

ми, улучшающими сцепление с опор-

ной поверхностью
Если Ваш снегоход оборудован одобрен-

ной компанией BRP шипованной гусени-

цей, ВЫПОЛНЯЙТЕ ПРОВЕРКУ ЕЁ СО-

СТОЯНИЯ ПЕРЕД КАЖДОЙ ПОЕЗДКОЙ.
Гусеница не должна иметь:
– проколов;
– разрывов и следов износа (в частности,

вокруг отверстий);

– сломанных и изношенных грунтозаце-

пов с обнажёнными стержнями;

– расслоений резины;
– сломанных стержней;
– сломанных шипов (шипованная гусеница);
– погнутых шипов (шипованная гусеница);
– утерянных шипов;
– шипов, оторванных от гусеницы;
– утерянных направляющих гребней;
– также убедитесь, что гайки крепления

шипов затянуты указанным моментом.

ПРОЦЕДУРЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Advertising