BRP Ski-Doo REV-XM 2014 - Инструкция (Страница 108)

107
mmo2 010 -003-019_b
1. Регулятор демпфирования хода отбоя (рукоятка)
НАСТРОЙКА ПОДВЕСКИ СНЕГОХОДА
Поворачивайте рукоятку по часовой
стрелке, чтобы увеличить усилие демп-
фирования.
Поворачивайте рукоятку против часовой
стрелки, чтобы уменьшить усилие демп-
фирования.
Советы по настройке подвески снегохода в зависимости
от условий эксплуатации
ПРОБЛЕМА МЕТОДЫ УСТРАНЕНИЯ
«Рысканье» передней
подвески
Проверить регулировку лыж.
– Уменьшите предварительное натяжение пружин передней
подвески.
– Увеличьте предварительное натяжение центральной пружины.
– Уменьшите предварительное натяжение задней пружины.
При движении с постоян-
ной скоростью рулевое
управление затруднено
– Уменьшите предварительное натяжение пружин передней
подвески.
– Увеличьте предварительное натяжение центральной пружины.
Рулевое управление за-
труднено при ускорении
– Установите соединительные блоки в более низкое положение.
– Уменьшите предварительное натяжение задней пружины.
– Увеличьте длину ленточного ограничителя.
При ускорении или про-
хождении поворота лыжи
снегохода поднимаются
слишком высоко
– Установите соединительные блоки в более высокое положение.
– Уменьшить длину ленточного ограничителя.
– Увеличьте предварительное натяжение задней пружины.
Задняя подвеска кажется
слишком жёсткой
– Уменьшите предварительное натяжение задней пружины.
– Уменьшите демпфирование сжатия (если предусмотрена та-
кая возможность).
Задняя часть снегохода ка-
жется слишком мягкой
– Увеличьте предварительное натяжение задней пружины.
Частые «пробои» задней
подвески
– Увеличить демпфирование сжатия (если предусмотрена та-
кая возможность).
– Увеличьте предварительное натяжение задней пружины.
– Увеличьте предварительное натяжение центральной пружины.
– Увеличьте длину ленточного ограничителя.
– Увеличить демпфирование сжатия (если предусмотрена та-
кая возможность).
Создается впечатление,
что снегоход поворачивает-
ся вокруг своего центра
– Уменьшите предварительное натяжение центральной пружины.
– Увеличьте предварительное натяжение задней пружины.
– Увеличьте предварительное натяжение пружин передней
подвески.
– Уменьшить длину ленточного ограничителя.
Сильная пробуксовка гусе-
ницы в начале движения.
– Установите соединительные блоки в более низкое положение
– Увеличьте длину ленточного ограничителя.