Инструкция по эксплуатации УАЗ Cargo УАЗ-23602-02
Страница 92
92
Система смазки двигателя
Работа двигателя пpи íåèñïpàâíîñòÿõ в системе смазки
должна быть немедленно ïpåêpàùåíà.
Внимание! На двигатели ЗМЗ-409 и ЗМЗ-40904
предприятием- изготовителем устанавливается масляный
фильтр уменьшенного объема, который должен быть заменен
при проведении первого технического обслуживания (талон
N0 сервисной книжки) на один из фильтров:
- автомобиль без кондиционера: 2101С-1012005-НК-2,
2105С1012005-НК-2 производства ПТПН "КОЛАН" или
409.1012005, 406.1012005-02 производства "БИГ";
- автомобиль с кондиционером : 406.1012005-12,
производства "БИГ".
Для охлаждения масла в системе смазки ïpåäóñìîòpåí
масляный pàäèàòîp, который включается автоматически при
помощи термоклапана.
Уровень масла должен находиться между метками "П" и "0"
указателя 17 (рис. 9.3) уровня масла. Çàìåpÿéòå ópîâåíü масла
÷åpåç 2-3 минуты после остановки ïpîãpåòîãî двигателя.
Применяйте только рекомендованные масла.
При замене масла меняйте масляный фильтр. Îòpàáî-
тавшее масло сливайте из êàpòåpà двигателя ñpàçó же после
поездки, пока оно ãîpÿ÷åå. В этом случае масло сливается
áûñòpî и полностью.
Масляный фильтр 2 (см. рис. 9.2) снимайте, отворачивая
его против часовой стрелки. При установке нового фильтра
убедитесь в исправности резинового уплотнительного кольца
и смажьте его моторным маслом, çàâåpíèòå ôèëüòp до
касания уплотнительным кольцом плоскости на блоке
öèëèíäpîâ, а затем äîâåpíèòå фильтр на 3/4 îáîpîòà.
Убедитесь в отсутствии подтекания масла.
На ïpîãpåòîì двигателе пpи èñïpàâíîé системе смазки в
påæèìå холостого хода сигнальная лампа аварийного давления
масла может ãîpåòü, но должна немедленно гаснуть пpи
увеличении частоты âpàùåíèÿ коленчатого вала.
Рекомендуется ÷åpåç две смены масла ïpîìûâàòü систему
смазки двигателя, для чего слейте отработавшее масло,
залейте специальное моющее масло, например ВНИИНП-
ФД, на 3-5 мм выше метки "О" на указателе ópîâíÿ масла