Инструкция по эксплуатации УАЗ Cargo УАЗ-23602-02

Страница 113

Advertising
background image

113

Система смазки двигателя

Работа двигателя пpи íåèñïpàâíîñòÿõ в системе смазки

должна быть немедленно ïpåêpàùåíà.

Для охлаждения масла в системе смазки ïpåäóñìîòpåí

жидкостно-масляный теплообменник.

Уровень масла проверяйте на холодном неработающем

двигателе.

Уровень масла должен находиться между метками "min" è

"max" указателя 8 (рис. 9.14) уровня масла. Масло доливайте
через маслоналивную горловину, закрываемую крышкой 9.

Уровень масла не должен превышать метки “max” указателя,

в противном случае масло через систему вентиляции будет
попадать в камеру сгорания. Уровень масла ниже метки “min”
приведет к выходу из строя двигателя.

Рис. 9.15. Двигатель (вид справа):

1 -турбокомпрессор; 2 -клапан системы рециркуляции отработавших
газов; 3 -маслоотделитель картерных газов; 4 -корпус распределительных
валов; 5 -головка блока цилиндров; 6 -патрубок нагнетательного шланга
отопителя салона; 7 -крышка маслоналивной горловины; 8 -коллектор
выпускной; 9 -трубка вакуумного насоса; 10 -компрессор кондиционера;
11 -генератор; 12 -блок цилиндров; 13 -картер масляный

Advertising