Инструкция по эксплуатации УАЗ Cargo УАЗ-23602-02
Страница 113
113
Система смазки двигателя
Работа двигателя пpи íåèñïpàâíîñòÿõ в системе смазки
должна быть немедленно ïpåêpàùåíà.
Для охлаждения масла в системе смазки ïpåäóñìîòpåí
жидкостно-масляный теплообменник.
Уровень масла проверяйте на холодном неработающем
двигателе.
Уровень масла должен находиться между метками "min" è
"max" указателя 8 (рис. 9.14) уровня масла. Масло доливайте
через маслоналивную горловину, закрываемую крышкой 9.
Уровень масла не должен превышать метки “max” указателя,
в противном случае масло через систему вентиляции будет
попадать в камеру сгорания. Уровень масла ниже метки “min”
приведет к выходу из строя двигателя.
Рис. 9.15. Двигатель (вид справа):
1 -турбокомпрессор; 2 -клапан системы рециркуляции отработавших
газов; 3 -маслоотделитель картерных газов; 4 -корпус распределительных
валов; 5 -головка блока цилиндров; 6 -патрубок нагнетательного шланга
отопителя салона; 7 -крышка маслоналивной горловины; 8 -коллектор
выпускной; 9 -трубка вакуумного насоса; 10 -компрессор кондиционера;
11 -генератор; 12 -блок цилиндров; 13 -картер масляный