УАЗ Cargo УАЗ-23602-02 - Инструкция (Страница 138)

138
автомобиля или его буксировка на гибкой сцепке запрещены. В
этом случае буксируйте автомобиль способом частичной
погрузки или воспользуйтесь услугами эвакуатора.
При выходе из строя гидроусилителя вследствие повреж-
дения насоса, разрушения шланга или ремня привода
насоса или при буксировке автомобиля из-за остановки
двигателя пользоваться рулевым механизмом можно только
кратковременно. При отсутствии масла в системе гидроусилителя
необходимо снять ремень привода насоса, в противном случае
возможно заклинивание насоса и обрыв ремня. При снятом
ремне привода насоса необходимо особенно внимательно
контролировать температуру охлаждающей жидкости, так как
возможен перегрев двигателя.
Длительная эксплуатация автомобиля с неработающим
гидроусилителем приводит к преждевременному изнашиванию
механизма рулевого управления.
Смазывание шарниров рулевых тяг производите с
помощью рычажно-плунжерного шприца через пресс-
масленки. Смазку подавайте до ее выхода через верхние
уплотнительные шайбы.
Суммарный люфт рулевого управления проверяют при
работе двигателя на режиме холостого хода и установленных
в положение движения по прямой передних колесах, покачивая
рулевое колесо в ту и другую сторону до начала поворота
передних колес. Суммарный люфт не должен превышать 20°.
При наличии свободного хода более допустимого необходимо
определить, за счет какого узла получается увеличенный люфт,
для чего проверить: надежность затяжки (см. приложение 2)
болтов крепления картера рулевого механизма, состояние
шарниров рулевых тяг, затяжку клина крепления карданного
вала, зазоры в шарнирах и шлицевых соединениях карданного
вала рулевой колонки, а также наличие зазоров в рулевом
механизме.
Пpи обнаружении çàçîpà â øàpíèpå рулевой тяги çàâåpíóòü
äî óïîpà заглушку 1 (pис. 9.29), а затем îòâåpíóòü ее на 1/2
îáîpîòà и в этом положении снова çàêåpíèòü.
Пpи обнаружении pàäèàëüíîãî çàçîpà â øàpíèpå вала
рулевого управления (осевое ïåpåìåùåíèå êpåñòîâèíû в
подшипниках) ïpîèçâåñòè дополнительную pàñêåpíîâêó