УАЗ Cargo УАЗ-23602-02 - Инструкция (Страница 115)

115
убедитесь в исправности резинового уплотнительного кольца
и смажьте его моторным маслом, çàâåpíèòå ôèëüòp до касания
уплотнительным кольцом плоскости на блоке öèëèíäpîâ, а
затем äîâåpíèòå фильтр на 3/4 îáîpîòà. Убедитесь в отсутствии
подтекания масла.
Система вентиляции картера двигателя
При эксплуатации не нарушайте герметичность системы
вентиляции и не допускайте работу двигателя при открытой
маслозаливной горловине. Это вызывает повышенный унос
масла с картерными газами и загрязнение окружающей среды.
Система охлаждения двигателя
ВНИМАНИЕ! Охлаждающая жидкость ядовита. Храните
жидкость в плотно закрытой таре. Пpи pàáîòå с охлаждающей
жидкостью соблюдайте следующие ïpàâèëà:
- избегайте любых îïåpàöèé, â påçóëüòàòå êîòîpûõ эта
жидкость может попасть в полость pта;
- не давайте высохнуть жидкости, попавшей на кожу, а
ñpàçó же смойте теплой водой с мылом;
- пролитую жидкость смойте водой, помещение проветрите;
- загрязненную жидкостью одежду снимите, высушите вне
помещения, выстирайте.
Соблюдайте îñòîpîæíîñòü, îòêpûâàÿ ïpîáêó расшири-
тельного бачка системы охлаждения двигателя, во избежание
ожога ïàpîì.
В качестве охлаждающей жидкости ïpèìåíÿåòñÿ низко-
çàìåpçàþùàÿ жидкость ТОСОЛ-А40М или ОЖ-40 "Лена".
Пpи òåìïåpàòópå îêpóæàþùåãî воздуха ниже минус
40 °С нужно ïpèìåíÿòü низкозамерзающую жидкость
ТОСОЛ-А65М или ОЖ-65 "Лена".
Рабочая температура охлаждающей жидкости должна
находиться в пределах 80° - 105°С.
В случае çàãîpàíèÿ сигнализатора перегрева охлаждающей
жидкости надо немедленно установить и óñòpàíèòü ïpè÷èíó
ïåpåãpåâà.
Ïåpèîäè÷åñêè ïpîâåpÿéòå ópîâåíü охлаждающей жид-
кости в pàñøèpèòåëüíîì бачке. Уровень жидкости должен
быть на 3-4 см выше метки "мин". Так как охлаждающая
жидкость имеет высокий коэффициент теплового pàñøèpåíèÿ
и ее ópîâåíü â pàñøèpèòåëüíîì бачке значительно меняется