Инструкция по эксплуатации УАЗ Cargo УАЗ-23602-02
Страница 137
137
Момент затяжки контргайки 20 - 30 Н•м (2,0 - 3,0 кгс•м). При
замене подшипника момент затяжки контргайки 30 - 40 Н•м
(3,0 - 4,0 кгс•м). Замочную шайбу устанавливайте внутренним
усом в паз цапфы.
Если на усах замочной шайбы есть хотя бы незначи-
тельные òpåùèíû, шайбу замените.
8. Ïpîâåpüòå påãóëèpîâêó подшипников после затяжки
êîíòpãàéêè. Ïpè ïpàâèëüíîé påãóëèpîâêå колесо должно
свободно âpàùàòüñÿ без заеданий, заметного осевого çàçîpà и
качки.
9. Загните один ус замочной шайбы на грань гайки, а
второй - на ãpàíü êîíòpãàéêè до полного прилегания к
граням. Отгибайте усы замочной шайбы наиболее близко
расположенные к серединам граней гайки.
10. Установите полуось заднего моста или поставьте фланец
ведущий ступицы ïåpåäíåãî моста, очистите резьбовую часть
болтов от остатков герметика, обезжирьте и нанесите новый
слой герметика УГ-6 или "Анакрол-201", затяните болты.
Установите колпак колеса.
Окончательно ïpàâèëüíîñòü påãóëèpîâêè подшипников
ïpîâåpÿéòå наблюдением за íàãpåâîì ступиц колес после
движения автомобиля. Если ступица íàãpåâàåòñÿ сильно
(póêà íàãpåâ íå òåpïèò), отпустите гайку на 1/6 îáîpîòà (1
ãpàíü), соблюдая последовательность и ïpàâèëà, изложенные
выше.
Ïpîâåpÿÿ påãóëèpîâêó подшипников на íàãpåâ, не
пользуйтесь pàáî÷èìè òîpìîçàìè, так как в этом случае
ступицы могут íàãpåâàòüñÿ от дисков и òîpìîçíûõ áàpàáàíîâ.
СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ
Рулевое управление
ВНИМАНИЕ!
При неработающем гидроусилителе
возрастает усилие, необходимое для поворота рулевого колеса.
Запрещается выключать зажигание и вынимать ключ из
выключателя зажигания при движении автомобиля. При
вынутом ключе зажигания вал рулевого управления блокируется
противоугонным устройством и автомобиль становится
неуправляемым.
Если не действует рулевое управление дальнейшее движение