УАЗ Cargo УАЗ-23602-02 - Инструкция (Страница 88)

88
ôpèêöèîííûõ накладок сцепления и накладок òîpìîçíûõ
колодок.
Пpи остановке двигателя автомобиля во âpåìÿ ïpåîäî-
ления ápîäà можно сделать две-тpи попытки пустить дви-
гатель ñòàpòåpîì. Если двигатель не пускается, то автомобиль
немедленно ýâàêóèpîâàòü из воды любыми ñpåäñòâàìè. В
случае ïpîíèêíîâåíèÿ воды в àãpåãàòû автомобиля двигаться
собственным ходом после его извлечения из воды не
следует. Îòáóêñèpóéòå автомобиль в место, где можно ïpîâåñòè
техническое обслуживание.
Движение по снежной целине автомобиль может ñîâåpøàòü
по снегу глубиной до 350 мм. Ïîâîpîòû автомобиля
осуществляйте так же, как и пpи движении по заболоченному
участку. Пpи движении по сыпучему снегу ïpèìåíÿéòå те
же ïpàâèëà движения, что и пpи движении по песку.
ГЛАВА 8. БУКСИРОВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ
Для буксирования автомобиля на мягкой сцепке
предусмотрены буксирные проушины в передней и задней
частях рамы (рис. 8.1). Перед буксировкой включите зажигание
(положение I, рис. 3.7) и световую сигнализацию. При
буксировании следите за тем, чтобы трос был натянут.
Буксирование автомобиля производите плавно, без рывков.
ВНИМАНИЕ! Помните, что при неработающем двига-
теле значительно возрастают усилия, необходимые для пово-
рота рулевого колеса и торможения автомобиля.
Рис. 8.1. Буксирные проушины:
1 -передние проушины; 2 -задние проушины