УАЗ Patriot - Инструкция (Страница 90)

90
Ведущие мосты
Следите, чтобы ópîâåíü масла в êàpòåpå был у нижней
êpîìêè заливного îòâåpñòèÿ.
Масло сливайте ÷åpåç îòâåpñòèå 2 (ðèñ. 9.17), pàñïî-
ложенное в нижней части êàpòåpà, пpи этом вывинчивайте
и ïpîáêó 1 заливного îòâåpñòèÿ.
Осевой çàçîp в подшипниках ведущей øåñòåpíè главной
ïåpåäà÷è более 0,05 мм не допускается, т. к. пpи его
наличии происходит áûñòpûé износ зубьев øåñòåpåí и
возможно заклинивание моста. Ïpîâåpêó наличия осевого
çàçîpà в подшипниках ïpîèçâîäèòå покачиванием ведущей
øåñòåpíè за фланец êpåïëåíèÿ êàpäàííîãî вала.
Осевой çàçîp в подшипниках дифференциала главной
ïåpåäà÷è также не допускается. Ïpîâåpêó åãî ïpîèçâîäèòå
покачиванием ведомой шестерни при снятой крышке
картера.
В случае обнаружения зазоров мост подлежит
регулировке. Регулировка моста трудоемкая операция,
требующая определенного навыка и применения
специального инструмента, поэтому рекомендуем
производить регулировку только на СТО.
Пpи эксплуатации автомобиля по äîpîãàì ñ òâåpäûì
ïîêpûòèåì вместе с отключением ïåpåäíåãî моста
öåëåñîîápàçíî отключать и ступицы ïåpåäíèõ колес.
Для включения колеса поверните диск 5 (рис. 9.17)
муфты по часовой стрелке до совпадения метки на диске с
цифрами 4х4 на крышке муфты. При отключении колеса
Рис. 9.17. Передний мост:
1 -пробка заливного отверстия; 2 -пробка сливного отверстия; 3 -
предохранительный клапан; 4 -гайка нижнего шкворня; 5 -диск муфты
отключения колес