Инструкция по эксплуатации УАЗ Patriot
Страница 83
![background image](/manuals/23695/83/background.png)
83
Рис. 9.11. Регулировка привода педали акселератора:
1 -трос; 2 -оболочка троса с регулировочным наконечником; 3, 4 -гайки
Воздушный ôèëüòp.Через 40000 км пробега и при
снижении мощности двигателя заменяйте фильтрующий
элемент.
Замену фильтрующего элемента производите в
следующем порядке:
- ослабьте хомуты и снимите с воздушного фильтра
гофрированный шланг и резонатор;
- отверните гайку хомута 4 (рис. 9.12), снимите хомут и
воздушный фильтр;
- отверните гайку 7 и выньте из корпуса фильтра крышку
1 с фильтрующим элементом 5;
- отверните гайку 6 и снимите фильтрующий элемент;
- установите новый фильтрующий элемент, соберите и
установите воздушный фильтр.
Система управления топливоподачей и зажиганием
Для подключения средств автоматизированной
внешней диагностики и программирования системы
управления двигателем под капотом на надставке
брызговика правого колеса установлен диагностический
разъем (рис. 9.13). В зависимости от комплектации
диагностический разъем может быть установлен в салоне
автомобиля в передней части туннеля пола под центральной
консолью.
Блок управления устанавлен под копотом автомобиля,
справа на боковой стенке.