Инструкция по эксплуатации УАЗ Patriot
Страница 72
72
находиться в пределах 80° - 105°С. Допускается
кратковременная (не более 5 минут) работа двигателя при
повышении температуры охлаждающей жидкости до 109°С.
В случае çàãîpàíèÿ контрольной лампы перегрева
охлаждающей жидкости надо немедленно установить и
óñòpàíèòü ïpè÷èíó ïåpåãpåâà.
Во время эксплуатации контролируйте расстояние от
лопастей вентилятора до накладки кожуха и от муфты
вентилятора до сердцевины радиатора (должно быть не
менее 10 мм).
Ïåpèîäè÷åñêè ïpîâåpÿéòå ópîâåíü охлаждающей жид-
кости в pàñøèpèòåëüíîì бачке 1 (см. рис. 3.22). Уровень
жидкости должен быть на 3-4 см выше метки "мин". Так как
охлаждающая жидкость имеет высокий коэффициент
теплового pàñøèpåíèÿ и ее ópîâåíü â pàñøèpèòåëüíîì
бачке значительно меняется в зависимости от òåìïåpàòópû,
òî ïpîâåpêó ópîâíÿ ïpîèçâîäèòå ïpè òåìïåpàòópå в системе
плюс 15-20 °С.
В тех случаях, когда снижение ópîâíÿ охлаждающей
жидкости в pàñøèpèòåëüíîì бачке ïpîèçîøëî çà êîpîòêèé
ïpîìåæóòîê âpåìåíè или после небольших ïpîáåãîâ (до
500 км), ïpîâåpüòå ãåpìåòè÷íîñòü системы охлаждения и,
óñòpàíèâ íåãåpìåòè÷íîñòü, долейте в pàñøèpèòåëüíûé бачок
охлаждающую жидкость.
×åpåç каждые тpи года или каждые 60 000 км (в зави-
симости от того, что pàíüøå наступит) промойте систему
охлаждения и охлаждающую жидкость замените новой.
Ïpîìûâàéòå систему охлаждения следующим îápàçîì:
- заполните систему чистой водой, пустите двигатель,
дайте ему ïîpàáîòàòü äî ïpîãpåâà, заглушите двигатель и
слейте воду;
- ïîâòîpèòå указанную выше îïåpàöèþ.
Из-за наличия воздуха в отопителях салона и соеди-
нительных шлангах всю íîpìó çàïpàâêè жидкости залить
без пуска двигателя невозможно. Заправку системы
производите в следующем порядке:
- заверните сливную пробку радиатора и закройте сливной
краник блока цилиндров;
- рукоятку и рычаг управления кранами отопителя
салона и дополнительного отопителя установите в положение
"открыто";