Подтверждение отклонения корпуса сальника, Определение отверстий корпуса – Инструкция по эксплуатации Goulds Pumps 3600 - IOM

Страница 83

Advertising
background image

Разность между двумя измерениями будет общим перемещением вращающегося узла.

e) Вычислите среднее этих значений.
f) Измерьте глубину заплечика на внутренней крышке (160) и вычтите вычисленное среднее

значение.
Результат будет равен толщине прокладки (217), которую требуется установить для
правильного центрирования вращающегося узла.

g) При необходимости проточите прокладку, соблюдая параллельность сторон, до нужной

толщины с точностью 0,001 дюйма (0,025 мм).

Подтверждение отклонения корпуса сальника

Корпусы подшипников изначально установлены на корпус (100) на штифтах. Однако для
гарантирования правильного положения вала выполните следующую процедуру,
подтверждающую отклонение корпуса сальника перед установкой кассетных механических
уплотнений:
1. Установите старые подшипники на вал и привинтите корпусы подшипников к корпусу.
2. Установите циферблатный индикатор на вал (122). Поверните вал (122) таким образом, чтобы

индикатор повернулся отверстия камеры сальника на 180°.

3. Если общий показатель индикатора превышает 0,005 дюйма (0,127 мм), определите причину и

устраните ее.
Дополнительные инструкции см. в разделе "Установка соосности ротора".

4. Проверьте лицевую поверхность крышки камеры сальника на отклонение.

a) Установив на вал циферблатный индикатор, поверните вал так, чтобы повернулся по

лицевой поверхности камеры сальника на 180°.

b) Если общие показания индикатора превышают допустимое отклонение, указанное в

следующей таблице, определите причину и устраните ее.

Типоразмер

Максимально допустимое общее

показание индикатора в дюймах (мм)

Все насосы (кроме 6x8-13)

0,0030 (0,0762)

6x8-13

0,0035 (0,0889)

5. Снимите штифты и отвинтите корпусы подшипников. Отбракуйте старые подшипники.

Определение отверстий корпуса

Три отверстия корпуса используются для определения начала координат во время процедуры
центрирования: два отверстия камеры уплотнения и отверстие центрального вкладыша картера.
Если эти отверстия несоосные или имеют различные размеры, требуется компенсация для
компенсации отклонений. Перед выравниванием ротора необходимо произвести определение этих
трех отверстий.
1. Измерьте кольцевые отверстия с помощью датчика-пробки и скорректируйте любой выход за

допуск.

2. Измерьте глубину кольцевых отверстий, указанных на рисунке и запишите измерения в строку

таблицы "Действительная глубина".

Техническое обслуживание (продолжение)

Model 3600, API 610 10th Edition (ISO 13709) Руководство по установке, эксплуатации и техобслуживанию

81

Advertising