Goulds Pumps 3600 - IOM - Инструкция (Страница 42)

В состоянии поставки насосы не заправлены маслом.
Подшипники с жидкой смазкой подлежат смазыванию на месте использования.
Смазывание с помощью маслоудерживающего кольца
Подшипники, смазываемые с помощью маслоудерживающего кольца, являются стандартными.
Втулочные/шариковые подшипники не входят в каждый комплект. Корпуса подшипников
поставляются с масляными резервуарами постоянного уровня и смотровыми стеклами.
Маслоудерживающие кольца должны быть надлежащим образом подогнаны к канавкам на валу.
Смазочная система масляного тумана с использованием чистого или сливного масла
Масляный туман с использованием чистого или сливного масла является дополнительной
функцией. Соблюдайте инструкции производителя генератора масляного тумана. Входное и
выводное соединения находятся в верхней и нижней части корпуса подшипника соответстсвенно.
Объемы масла
Требования к объемам масла для подшипников шарик/шарик и втулка/шарик
В данной таблице приведены требуемые объемы масла для подшипников с жидкой смазкой.
Все стойки, упомянутые в данной таблице, используют смазчик Watchdog Oiler, объемом 4 унций
(118 мл).
Типоразмер Объем смазки в корпусе подшипника
унции
миллилитры
3x4-8B
3x4-9
3x6-9
3x6-10 50 (шарикоподшипник/
шарикоподшипник)
50/100 (втулка/
шарикоподшипник)
1480 (шарикоподшипник/
шарикоподшипник)
1480/2960 (втулка/
шарикоподшипник)
4x6-10
4x6-11
6x8-11
6x8-13
6x8-14
8x10-13 80 (шарикоподшипник/
шарикоподшипник)
120/220 (втулка/
шарикоподшипник)
2365 (шарикоподшипник/
шарикоподшипник)
3550/6505 (втулка/
шарикоподшипник)
Требуемые объемы масла для подшипников типа втулка/сегменты Kingsbury
Подшипник типа втулка/сегменты Kingsbury является системой с принудительной смазкой под
давлением, в которой масло поступает в подшипник. В данной системе отсутствует маслосборник.
Для функционирования системы требуется расход 0,5 галлонов/минуту (0,12 м
3 /час) для
втулочного подшипника и 1,0 галлонов/минуту (0,23 м 3 /час) для подшипника Kingsbury при
давлении 15 фунтов на кв. дюйм (100 кПа).
Требования к жидкой смазке
Требования к качеству масла
Используйте высококачественное масло для турбин с антикоррозийными и
противоокислительными присадками номинальной вязкостью 68 сСт при температуре 100 °F (38 °C).
Требования к маслу в зависимости от температуры
При большинстве рабочих условий температура подшипников находится в диапазоне 120 °F (49
°C), позволяющем использование масла класса вязкости 68 по стандарту ISO с нормальной
температурой 100 °F (38 °C). При превышении температурой значения 180 °F (82 °C) следует
обратиться к таблице требований к маслу в зависимости от температуры.
Температура Требования к маслу
Температура подшипников превышает 180 °F
(82 °C)
Используйте масло класса вязкости 100 по
стандарту ISO. Температура подшипников в
среднем на 20 °F (11 °C) выше температуры
наружной поверхности корпуса подшипников.
Ввод в эксплуатацию, запуск, эксплуатация и останов (продолжение)
40 Model 3600, API 610 10th Edition (ISO 13709) Руководство по установке, эксплуатации и техобслуживанию