Инструкция по эксплуатации УАЗ Cargo УАЗ-23608-02

Страница 141

Advertising
background image

141

и детали его привода не имеют повреждений, отсутствуют
подтекания тормозной жидкости и люфты в соединении
стойки с упругим рычагом и кронштейном на заднем мосту.

При нажатии на педаль тормоза поршень17 регулятора

давления должен выдвинуться из корпуса на
1,7 - 2,3 мм. Отсутствие хода поршня, а также его недостаточный
или чрезмерный ход свидетельствует о неисправности регулятора
или его привода.

Обращайте внимание при осмотрах гидропривода на

состояние защитного чехла 1 и на расположение контрольной
заглушки 15 и отсутствие подтекания из-под нее тормозной
жидкости. В нормальном состоянии заглушка должна быть
утоплена в отверстие корпуса регулятора до упора. При
выступании заглушки из отверстия и подтекании тормозной
жидкости регулятор подлежит замене.

Защитный чехол должен быть плотно установлен в гнездах

поршня и корпуса и не должен иметь повреждений.

В процессе эксплуатации и при замене задних рессор

необходимо регулировать усилие упругого рычага 4 (рис. 9.33)
на поршень регулятора. Регулировку производите в следующей
последовательности:

Рис. 9.32. Регулятор давления:

1 -защитный чехол; 2 -стопорное кольцо; 3 -втулка; 4 -уплотнительное
кольцо поршня; 5, 7 -опорная шайба пружины поршня; 6 -пружина
поршня; 8 -уплотнитель; 9 -втулка корпуса; 10 -манжета; 11 -пробка;
12 -прокладка пробки; 13 -перепускной клапан; 14 -колпачок; 15 -
заглушка; 16 -корпус; 17 -поршень

Advertising