УАЗ Cargo УАЗ-23608-02 - Инструкция (Страница 133)

133
болтов крепления картера рулевого механизма, состояние
шарниров рулевых тяг, затяжку болтов крепления карданного
вала, зазоры в шарнирах и шлицевых соединениях карданного
вала рулевой колонки, а также наличие зазоров в рулевом
механизме.
Пpи обнаружении çàçîpà â øàpíèpå рулевой тяги çàâåpíóòü
äî óïîpà заглушку 1 (pис. 9.28), а затем îòâåpíóòü ее на 1/2
îáîpîòà и в этом положении снова çàêåpíèòü.
Пpи обнаружении pàäèàëüíîãî çàçîpà â øàpíèpå вала
рулевого управления (осевое ïåpåìåùåíèå êpåñòîâèíû в
подшипниках) ïpîèçâåñòè дополнительную pàñêåpíîâêó
подшипников в ушках вилок. Ðàñêåpíîâêó ïpîèçâîäèòü таким
îápàçîì, чтобы не допустить смятие стакана подшипника.
При наличии зазоров в шлицевых соединениях кардан-
ного вала рулевой колонки замените вал.
При обнаружении зазоров в рулевом механизме произвести
регулировку механизма. Регулировку производите на СТО
УАЗ.
Натяжение ремня привода насоса гидроусилителя см.
подраздел "Система охлаждения двигателя".
Заменяйте ремень в случае обнаружения его повреждения
или при чрезмерном его растяжении.
Проверка уровня и смена масла гидроусилителя. При про-
верке уровня масла в масляном баке 1 (рис. 9.29) передние
колеса должны быть установлены прямо. Масло доливайте до
уровня сетки заливного фильтра масляного бака или выше ее
не более чем на 5 мм. Масло должно быть предварительно
отфильтровано через фильтр с тонкостью фильтрации не более
40 мкм.
Рис. 9.28. Шарнир рулевых тяг:
1 -заглушка; 2 -пружина; 3 -пята; 4 -шайба
сферическая нижняя; 5 -шайба сферическая
верхняя; 6 -кольцо
защитное; 7 -пружинный
колпачок; 8 -шплинт; 9,13 -
гайка; 10 -палец шаровый;
11 -сухарь; 12 -наконечник;
14 -тяга