УАЗ Cargo УАЗ-23608-02 - Инструкция (Страница 114)

114
отсоединить провод аккумулятора и соединитель блока
управления.
7. Для исключения коррозии контактов при чистке двигателя
паром не направляйте сопло на элементы системы.
ВНИМАНИЕ! Не допускается ослаблять или подтягивать
соединения топливопроводов при работающем двигателе или
сразу после его остановки.
Система питания (рис. 9.16)
К топливному насосу высокого давления 11 топливо
поступает из правого бака 7 через фильтр тонкой очистки 10.
Фильтр тонкой очистки топлива с ручным подкачивающим
насосом и датчиком наличия воды в топливе(BOSCH, А 450
085 624) показан на рис. 9.17.
Устройство подогрева топлива включается при включении
зажигания, если температура топлива ниже 8°С.
Управление подогревом осуществляется автоматически с
помощью датчика температуры топлива.
Через каждые 5000 км пробега удаляйте отстой из фильтра
(отверните пробку 5, слейте отстой до появления струи чистого
топлива и заверните пробку).
Через 30000 км пробега заменяйте фильтрующий элемент.
Перед заменой очистите наружную поверхность фильтра от
грязи. При замене фильтрующего элемента не допускайте
попадания грязи во внутреннюю полость фильтра.
Для замены фильтрующего элемента фильтра тонкой очистки
топлива выполнить следующее:
1. Отвернуть корпус с фильтрующим элементом 4 (см. рис.
4.17).
2. Смазать прокладку 3 на корпусе нового фильтрующего
элемента чистым дизельным топливом.
3. Завернуть новый корпус с фильтрующим элементом до
соприкосновения прокладки 3 с подогревателем 2. Затяжку
сменного фильтрующего элемента производить с Мкр 10-15
Н•м.
Выпуск воздуха из системы подачи топлива.
Выпускать воздух из системы необходимо:
- при первом пуске двигателя;
- после долгого простоя двигателя;
- при демонтаже трубопроводов, фильтров или насосов;