УАЗ Cargo УАЗ-23608-02 - Инструкция (Страница 129)

129
Через каждые 10000 км пробега для pàâíîìåpíîãî износа
шин ïpîèçâîäèòå ïåpåñòàíîâêó колес. Перестановка шин
должна быть побортовой - переднее и заднее колеса по одному
борту меняются местами. Запасное колесо в схеме перестановки
не участвует. При перестановке колес производите их
балансировку.
Запасное колесо UAZ Patriot крепится на кронштейне двери
задка тремя гайками и в зависимости от комплектации
закрывается пластиковым контейнером.
Запасное колесо на UAZ Pickup è UAZ Cargo расположено
в задней части рамы и должно быть надежно çàêpåïëåíî íà
äåpæàòåëå ñåêòîpîì èëè êpîíøòåéíîì .
Для исключения прижогов шины от выхлопной трубы,
колесо перед закреплением необходимо отодвинуть от
выхлопной трубы до появления зазора не менее 40 мм.
Ступицы колес
Наличие çàçîpà в подшипниках ïpîâåpÿéòå покачиванием
колес в вертикальной плоскости.
Для замены смазки ступицу снимите с цапфы, удалите
îòpàáîòàâøóþ смазку, тщательно ïpîìîéòå подшипники и
манжету. Смажьте подшипники и рабочую кромку манжеты.
Обязательно заполните смазкой пространство между роликами
подшипников. Между подшипниками заложите слой смазки
толщиной 10-15 мм. Не закладывайте в ступицу смазки больше
íîpìû во избежание попадания в колесные òîpìîçíûå
механизмы.
Ðåãóëèpîâêó подшипников выполняйте тщательно. Пpи
слабой затяжке подшипников в них во âpåìÿ движения
возникают óäàpû, pàçpóøàþùèå подшипники. Пpи слишком
тугой затяжке ïpîèñõîäèò сильный íàãpåâ подшипников,
вследствие чего смазка вытекает и подшипники выходят из
Рис. 9.26. Тяга рулевой
трапеции:
1 -гайка с левой резьбой;
2 -регулировочный
штуцер; 3 -гайка с правой
резьбой; 4 -шарнир