NORD Drivesystems BU0300 - Инструкция (Страница 58)

Параметр Установленное значение / Описание/ Указание Доступность с опцией
P209 (P) (S) Ток холостого хода Всегда виден
0,01 ... 20 A
[***]
Это значение рассчитывается автоматически из данных двигателя при изменениях параметра >cos ϕ
< P206 и
>Номинальный ток< P203.
Указание: Если значение заносится вручную, оно должно быть последним среди данных двигателя. Только так
можно гарантировать, что значение будет перезаписано.
P210 (P) (S) Статический бустер Всегда виден
0 ... 400 %
[100] Статический бустер влияет на ток, образующий магнитное поле. Это соответствует току холостого хода
двигателя, то есть не зависит от нагрузки. Ток холостого хода рассчитывается по данным двигателя. 100%
заводская установка является достаточной для типичного применения.
P211 (P) (S) Динамический бустер Всегда виден
0 ... 150 %
[100]
Динамический бустер влияет на моментообразующий ток, таким образом, является величиной,зависящей от
нагрузки. Считается, что 100% заводская установка является достаточной для типичного применения.
Слишком большое значение может привести к току перегрузки регулятора. Под нагрузкой выходная частота
слишком повышается.
Слишком низкое значение ведет к низкому крутящему моменту.
P212 (P) (S) Компенсация скольжения Всегда виден
0 ... 150 %
[100]
Компенсация скольжения повышает в зависимости от нагрузки выходную частоту, чтобы сохранять
приблизительно постоянным число оборотов асинхронного двигателя DS.
100% заводские установки являются оптимальными при применении асинхронного двигателя DS и
правильной установке данных двигателя.
P213 (P) (S) Усиление регулирования ISD Всегда виден
5 ... 200 %
[100]
Этот параметр оказывает влияние на динамику регулятора при векторном управлении током (управление
ISD). Установки с высоким значнием ускоряют действие регулятора, и наоборот.
В зависимости от применения этот параметр можно подгонять, например, чтобы избежать нестабильного
режима работы.
P214 (P) (S)
Опережение крутящего момента Всегда виден
-200 ... 200 %
[0]
Эта функция позволяет занести в память регулятора значение ожидаемого крутящего момента. Эта функция
может использоваться в подъемных работах для лучшей приемки нагрузки при пуске.
Указание: Моторный крутящий момент заносится с положительным знаком, генераторный крутящий
момент обозначается отрицательным знаком.
P215 (P) (S)
Опережение бустера Всегда виден
0 ... 200 %
[0]
Только для линейной характеристики (P211 = 0% и P212 = 0%).
Для приводов, требующих высоких пусковых моментов, имеется возможность включить с помощью этого
параметра дополнительный ток на стадии разгона. Время действия ограничено и может быть выбрано в
параметре >
Время опережения бустера < P216.
P216 (P) (S) Время опережения бустера Всегда виден
0,0 ... 10,0 s
[0,0] Только для линейной характеристики (P211 = 0% и P212 = 0%).
Время действия для увеличенного пускового тока.
„Типичные“ установки для:
Векторного управления током
(заводская установка)
P201 до P208 = данные двигателя
P210 = 100%
P211 = 100%
P212 = 100%
P213 = 100%
P214 = 0%
P215 = o. B.
P216 = o. B.
Линейной характеристики U/f
P201 до P208 = данные двигателя
P210 = 100% (статич.бустер)
P211 = 0%
P212 = 0%
P213 = 100% (без значения)
P214 = 0% (без значения)
P215 = 0% (динамич.бустер)
P216 = 0s (время дин.бустера)
P211
P210
P204
P201
P216
P215
Выходное
напряжение
Выходная частота
Время
*** Эти установочные значения зависят от выбора в параметре 200.