NORD Drivesystems BU0300 - Инструкция (Страница 57)

6.4.3 Данные двигателя
Параметр Установленное значение / Описание/ Указание Доступность с опцией
P200 (P) (S) Список двигателей Всегда виден
0 ... 14
[0]
0 = Нет изменения данных
1 = нет двигателя
2 = 0,18кВт
3 = 0,25 кВт 4 = 0,37 кВт
5 = 0,55 кВт
6 = 0,75 кВт
7 = 1,1 кВт 8 = 1,5 кВт
9 = 2,2 кВт
10 = 3,0 кВт
11 = 4,0 кВт 12 = 5,5 кВт
13 = 7,5 кВт
14 = 11 кВт
С помощью этого параметра можно изменять предварительное включение данных двигателя. Заводской
установкой является 4-полюсный DS-двигатель с номинальной мощностью регулятора.
Выбрав возможную цифру и нажав клавишу ENTER., можно установить все следующие параметры
двигателя (P201 до P209). Основа для данных по двигателю - 4-полюсный DS-двигатель.
P201 (P) (S) Номинальная частота двигателя Всегда виден
20,0 ... 400,0 Гц
[***]
Номинальная частота двигателя
определяет точку изгиба U/f, при которой регулятор выдает
номинальную частоту
(P204) на выходе.
P202 (P) (S) Номинальное число оборотов двигателя Всегда виден
300..24000U/min
[***] Номинальное число оборотов двигателя
важно для правильного расчета и регулирования
скольжения двигателя и индикации числа оборотов (P001 = 1).
P203 (P) (S) Номинальный ток двигателя Всегда виден
0,01 ... 20,00 A
[***]
Номинальный ток двигателя
является решающим параметром для векторного управления током.
P204 (P) (S) Номинальное напряжение двигателя Всегда виден
100 ... 800 V
[***]
>
Номинальное напряжение двигателя
< согласует сетевое напряжение с напряжением
двигателя. Совместно с номинальной частотой создается характеристика напряжение/частота.
P205 (P) (S) Номинальная мощность двигателя Всегда виден
0 ... 11 kW
[***] Номинальная мощность двигателя служит контролю за установленным с помощью P200 двигателем
P206 (P) (S) cos
ϕ двигателя Всегда виден
0,50 ... 0,90
[***]
cos
ϕ
двигателя является решающим параметром для векторного управления током.
P207 (P) (S) Подключение двигателя Всегда виден
0...1
[***]
0 = звезда
1 = треугольник
Подключение двигателя является определяющим для измерения статорного сопротивления и векторного
управления током.
P208 (P) (S) Сопротивление статора Всегда виден
0,00 ... 300,00
Ω
[***]
Сопротивление статора двигателя ⇒
активное сопротивление фазы двигателя.
Имеет прямое влияние на векторное управление регулятора. Слишком высокое значение приводит к
возможному току перегрузки, заниженное к снижению крутящего момента двигателя.
Для простого измерения параметр можно поставить на „Ноль“. После нажатия клавиши ENTER происходит
автоматическое измерение между 2 фазами двигателя. В регуляторе на основе подключения звезда или
треугольник (P207) высчитывается сопротивление и сохраняется значение.
Указание: Для безупречного функционирования векторного управления током статорное сопротивление
должно измеряться автоматически с регулятора.
*** Это значение зависит от выбора в параметре 200.