Замена переднего сальника коленчатого вала i, Установка, Замена переднего сальника коленчатого вала – Инструкция по эксплуатации TOYOTA Corolla 2000-2002

Страница 35

Внимание! Текст в этом документе был распознан автоматически. Для просмотра оригинальной страницы Вы можете воспользоваться режимом "Оригинал".

Advertising
background image

Двигатели 1Мг-РЕ (1,5) и 2NZ-FE (1,3)

Механическая часть

43

Проверка цепи привода ГРМ

и механизма натяжения цепи

привода ГРМ

1. проверьте цепь привода ГРМ и

звездочки.

а) Штангенциркулем измерьте длину

16 звеньев цепи в натянутом со­

стоянии.

Максимальная длина цепи......123.2 мм
Примечание: сделайте 3 или более

измерений на произвольных участках

цепи.

Если длина участка цепи в 16 звень­

ев больше максимальной, замените

цепь.

123,2 мм

16 звеньев

б) Оберните цепь вокруг звездочки.

в) Штангенциркулем измерьте диа­

метр звездочки по роликам, как по­
казано на рисунке.

Замена переднего сальника

коленчатого вала

I

Замените передний сальник коленча­

того вала.

'

а) Срежьте лезвием губу сальника и

извлеките его с помощью отвёртки.

Примечание: не повредите коленча­
тый вал.

б) Оправкой и молотком запрёссуйте

новый сальник заподлицо с крышкой
цепи привода ГРМ.

Минимальный диаметр звездочки:

распределительного вала ....96,2 мм

коленчатого вала.............. 50,5 мм

Если диаметр не соответствует ука­
занному, замените звездочки с цепью.

2. Проверьте направляющую натяжи­
теля цепи привода ГРМ и успокоитель

цепи привода ГРМ на износ.
Максимальный износ............ 1 мм

Установка

1. Установите цепь привода ГРМ и

звездочку коленчатого вала.

а) Установите коленчатый вал на

40-140° после ВМТ, а зубья рвездо-

чек впускного и выпускного валов с
установочными метками на 120° по­
сле ВМТ. Затем верните коленчатый

вал в положение 20° после ВМТ.

б) Установите успокоител!» цепи

привода ГРМ и заверните два болта
его крепления.

Момент затяжки.................... 9 Н м

в) Совместите метки цепи {желтые

звенья) с установочными иетками
звездочек распределительного вала

и с меткой звездочки кoлe|^чaтoгo
вала. Установите цепь {см. рисунок).

3. Проверьте натяжитель цепи привода

ГРМ.

а) Убедитесь, что плунжер свободно
перемещается, когда храповик поднят.
б) Отпустите храповик и убедитесь,
что плунжер заблокирован.

Поднять

Двигается

Примечание: для предотвращения
поворота распределительного вала
выпускных клапанов назаб удержи­

вайте его ключом.

г) Установите направляющую натя­
жителя цепи привода ГРМ.

2. Установите натяжитель,

а) Нажмите на плунжер натяжителя,

как показано на рисунке.

б) Когда стопорная пластина опус­

тится, установите стержень диамет­

ром 2,5 мм в ее отверстие.
в) Установите натяжитель и завер­
ните два болта.

Момент затяжки.............. .....9 Н м

г) Извлеките стержень из натяжителя.

д) Убедитесь, что есть натяжение

между звездочками привода впуск­
ного и выпускного распределитель­
ных валов,

3. Установите крышку цепи привода
ГРМ и насос охлаждающей жидкости.

а) Удалите старый герметик. Будьте
внимательны, не капните маслом на
контактную поверхность крышки це­
пи, головки блока цилиндров и бло­
ка цилиндров.

- Используя лезвие и скребок, уда­
лите старый герметик с контактных

поверхностей и из канавок под
герметик.

- Используя безосадочный раство­

ритель, очистите контактные по­
верхности.

б) Нанесите валик герметика тол­
щиной 4-5 мм на крышку цепи при­
вода ГРМ, как показано на рисунке.

Герметик-|

Герметик

Герметик

^;\01.5-2.ОВ-В,С-С

2,51

5 1,51,5

2,5

03,5-4,5

---------01,5-2,0

03,5-4,5

03.5- 4,5
01.5- 2,0

1 - установочная метка, 2 - з

меткой.

примечание: детали должны быть
собраны в течение времени, указан­

ного в инструкции по применению
герметика. В противном случае гер-

вено с метик должен быть удален и нанесен

заново.

Advertising