Балка задней подвески, Снятие, Замена сайлент-блока балки задней подвески – Инструкция по эксплуатации TOYOTA Corolla 2000-2002

Страница 171

Внимание! Текст в этом документе был распознан автоматически. Для просмотра оригинальной страницы Вы можете воспользоваться режимом "Оригинал".

Advertising
background image

Задняя подвеска (модели 2WD)

179

Балка задней подвески

Снятие

1. Снимите заднее колесо.

2.

(Модели с задними дисковыми

тормозами)
Снимите суппорты тормозных механиз­
мов левого и правого колес и тормозные

диски (см, главу Тормозная система").

3. (Модели о задними барабанными
тормозами)
Снимите тормозной барабан (см. гла­
ву Тормозная система").
4. Отверните болты, снимите фикса­
торы и отсоедините датчики частоты

вращения левого и правого колес с
проводами и тросы стояночного тор­
моза от балки задней подвески.
Внимание:

- Убедитесь е отсутствии посто­
ронних частиц в датчике частоты

вращения.
- При отсоединении провода дат­

чика

частоты

вращения

будьте

осторожны, не^повредите провод.

8. Отверните две гайки с нижней сто­
роны стоек и отсоедините стойки от
балки задней подвески.

9. Снимите балку задней подвески,

а) Поддомкратьте балку задней
подвески.

Примечание:

используйте

деревян­

ный брусок в качестве проставки
между балкой и домкратом.

б) Отверните две
болты и шайбы.

гайки, снимите

Внимание:

зафиксируйте

вращая болт, снимите её.

гайку и,

барабанными

5. Снимите стабилизатор поперечной

устойчивости задней подвески (см.

соответствующий раздел).
6. (Модели с задними б¿

тормозами)

Используя специнструмент, отсоеди­
ните тормозные трубки. Снимите фик­

саторы.
Внимание: будьте осторожны, не по-
вредите

тормозную

трубку

или

шланг.

7. Отверните болты и снимите левую
и правую ступицы задней оси в сборе
с подшипниками и тормозные щиты.
Внимание:

- Убедитесь, что трос стояночно­
го тормоза не перекручен.

- Закрепите тормозной щит в сбо­

ре

при

помощи

проволоки.

Не

оставляйте его висеть на тросе
привода стояночного тормоза.

4. Используя специнструмент, снимите

сайлент-блок с балки задней подвески.
Внимание:

-

При снятии будьте осторожны,

не

сотрите

метки,

нанесенные

вами на балку задней подвески.
- Если метки повреждены, нанеси­
те их повторно.

О

1______ 1

о

Е

Г____ „

iHituiimiiiiiuii

j_ 1

ТПГ

5.

Установите новый сайлент-блок

балки задней подвески.

а)

(Сайлент-^лок

производства

Tokai rubber industrial)

Совместите выемки сайлент-блока с
метками, нанесенными на балку
задней подвески.
б) (При установке сайлент-блока

производства Bndgestone или при

замене балки задней подвески)

Сориентируйте новый сайлент-блок,
как показано на рисунке.

в)

Медленно опустите домкрат и

снимите балку задней подвески.

Внимание: при снятии балки задней
лодеесхи будьте осторожны, не по­
вредите датчик частоты вращения

и его лровод.

Замена сайлент-блока балки

задней подвески

1. Сайлент-блоки выпускаются двух

типов. Определите какой из показан­

ных на рисунке сайлент-блоков уста­
новлен на ваш автомобиль.

в) Используя специнструмент, уста­
новите сайлент-блок на балку зад­
ней подвески.

Внимание: при установке будьте ос­
торожны,

не

повредите

резиновую

часть сайлент-блока, показанную на

рисунке стрелкой.

2. (Сайлент-блок производства Tokai
rubber industrial)
Нанесите установочные метки на бал­
ку задней подвески по выемкам сай­

лент-блока.

3. Используя зубило и молоток, загни­
те сайлент-блок в двух точках.

12

^-

Advertising