Проверка и регулировка зазоров в приводе клапанов – Инструкция по эксплуатации TOYOTA Corolla 2000-2002

Страница 30

Внимание! Текст в этом документе был распознан автоматически. Для просмотра оригинальной страницы Вы можете воспользоваться режимом "Оригинал".

Advertising
background image

38

Двигатели 1Мг-РЕ (1,5) и 2М2-РЕ (1,3)

Механическая чаёть

Проверка и регулировка

зазоров в приводе

клапанов

Примечание: проверка и регулировка
зазоров в приводе клапанов прово­
дятся на холодном двигателе.

1. Снимите крышку головки блока

цилиндров {см. раздел "Цепь приво­

да ГРМ^).

2. Установите поршень первого ци­

линдра в ВМТ такта сжатия.

а) Поверните шкив коленчатого вала

и совместите его риску с меткой "О"
на крышке цепи привода ГРМ,

б) Убедитесь, что установочные

метки на звездочке распредели­

тельного вала и на звездочке сис­
темы УУТ направлены вверх, как

показано на рисунке.

Номинальный зазор в приводе клапа-
ное (на холодном двигателе): ‘

впускных....... .............. 0,15- 0,25 мм
выпускных
................... 0,25 - 0,35 мм
в) Поверните коленчатый вал на
один оборот (360°) и совместите
метки, как поуказано в параграфе 2.
г) Проверьте зазоры в приводе кла­
панов, показанных на рисунке, по­
вторив процедуру пункта (а).

4. При необходимости отрегулируйте

зазоры в приводе клапанов.

а) Установите поршень первого ци­

линдра в ВМТ такта сжатия (см. па­

раграф 2).
б) Нанесите метки на цепь привода

ГРМ и звездочку расп редел ительно-

е) Снимите цепь привода ГРМ со

звездочки.

Примечание:

- Не вращайте коленчатый вал при
снятой цепи привода ГРМ.
- Если необходимо повернуть рас­
пределительный

вал

при

снятой

цепи, перед вращением поверните

коленчатый вал против хода часо­
вой стрелки на 40° от ВМТ и со-

Если метки не направлены вверх,
проверните коленчатый вал на один

оборот и вновь совместите метки.

3. Измерьте зазор в приводе клапа­
нов. отмеченных на рисунке.

а) Щупом измерьте зазор между
толкателем и затылком кулачка рас­

пределительного вала.

б) Запишите значения величины за­
зора, выходящего за указанные

пределы. Эти значения будут ис­
пользованы позже для подбора не­

обходимой величины толкателя.

Advertising