Mercury 377 Mag MPI - Инструкция (Страница 52)

Раздел 3 - На воде
Страница 44 90-864195S60 МАЙ 2006
Если необходимый дорожный просвет представляет проблему, установить узел
кормового привода в положение полной буксировки с опорой на опциональный
комплект прицепного устройства, который можно заказать у авторизованного
дилера Mercury MerCruiser.
Эксплуатация при низкой температуре
ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ: Если катер эксплуатируется длительное время при
низкой температуре, предусмотрительно должны предотвратить повреждение от
замерзания силового агрегата. Ущерб от замерзания НЕ покрывается
ограниченной гарантией Mercury MerCruiser . Гарантия.
Сливная пробка и трюмная помпа
Моторный отсек вашего катера естественное место для скопления воды. Исходя
из данной причины, катера обычно оборудуются сливной пробкой и / или трюмной
помпой. Очень важно проверять эти элементы на наличие нормального базиса
уровня воды, чтобы вода не попала внутрь вашего силового агрегата. При
погружении могут быть повреждены комплектующие двигателя. Повреждения по
причине затопления НЕ подпадают под действие ограниченной гарантиеи
Mercury Mercruiser.
Основные эксплуатационные характеристики (DTS-модели)
Спуск на воду и Руководство по эксплуатации катера
ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ: Перед спуском катера на воду установить трюмную
сливную пробку.
!
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Для избежания возможного попадания воды которая может повредить
компоненты двигателя , не поворачивайте ключ зажигания в положение OFF
(Выкл), когда двигатель работает на оборотах выше оборотов холостого хода.
При спуске катера на воду с крутой аппарели, заходить в воду медленно. НЕ
использовать тросовый выключатель работы для выключения двигателя,
работающего выше оборотов холостого хода. При сходе с глиссирования, если
большая сопутствующая волна может перекатиться через транец катера,
использовать короткое, легкое дросселирование для уменьшения воздействия
волны на корму катера. НЕ сходить с глиссирования быстро, переключить на
реверс и выключить двигатель.
СХЕМА РАБОТЫ
Эксплуатация. Карта
ПЕРЕД ЗАПУСКОМ ПОСЛЕ ЗАПУСКА В ДВИЖЕНИИ ПОСЛЕ ОСТАНОВКИ
Установка трюмной сливной
пробки.
Обследуйте все
измерительные приборы для
проверки условий работы
двигателя. В случае
неисправности, остановить
двигатель.
Обследуйте все
измерительные приборы для
проверки условий работы
двигателя. В случае
неисправности, остановить
двигатель.
Повернуть ключ зажигания в
положение «OFF» («Выкл»).
Открыть крышку моторного
отсека.
Проверить на протечки
топливо, масло, воду,
жидкости и выхлопные газы.
Прислушаться к звуковой
сигнализации.
Повернуть переключатель
питания в положение
«OFF» («Выкл»).
Повернуть переключатель
питания в положение
«ON» («Вкл»).
Проверить переключатель
передач и дроссельной
заслонки.
Закрыть топливный клапан
отсечки топлива.
Запустить трюмные вентиляторы. Проверить работу рулевого
управления.
Закрыть забортный клапан.
Открыть топливный клапан
отсечки топлива.
Промыть систему
охлаждения соленой водой.
Открыть забортный клапан. Спустить воду в трюме.
Закрыть сливную систему.