Характеристики опоры пульта – сдвоенный двигатель – Инструкция по эксплуатации Mercury 377 Mag MPI

Страница 31

Advertising
background image

Раздел 2 - Ознакомление с силовым агрегатом

90-864195S60 МАЙ 2006

Страница 23

Кнопка пуска/останова –Позволяет оператору катера запускать или

останавливать двигатель без использования ключа зажигания.
Клавиша выбора «только дроссельная заслонка/станция» –Позволяет

дивигателю увеличивать открытие дросселя без переключения двигателя.

Кнопка выбора «только дроссельная заслонка/станция» также позволяет

оператору катера при работе с множественными штурвалами выбирать

дистанционный регулятор, управляющий работой двигателя. См. раздел Двойное

перемещение штурвала.
Винт для регулировки натяжения фиксатора –Этот винт может регулироваться

для увеличения или уменьшения усилия, необходимого для перевода рукоятки

управления из положений фиксации (крышка должна быть снята). Поворот этого

винта по часовой стрелке повышает натяжение.
Винт для регулировки трения рукоятки управления –Этот винт может

регулироваться для увеличения или уменьшения натяжения рукоятки

управления (крышка должна быть снята). Это помогает предотвратить

несанкционированное перемещение рукоятки при волнении на воде.

Поворачивать винт по часовой стрелке для увеличения натяжения и против

часовой стрелки для уменьшения натяжения.

Характеристики опоры пульта – сдвоенный двигатель

3411

a

c

d

e

f

g

i

j

+

-

ACTIVE

SYNC

b

THROTTLE

ONLY

STATION SELECT

h

a -

Переключатель наклона/

откидывания

b -

Рукоятки управления

c -

Активный свет

d -

Подсветка нейтрального положения

e -

Клавиша выбора

f -

Сенсорная панель со стрелками

g -

Подсветка синхронизации

h -

Клавиша выбора «только

дроссельная заслонка/станция»

i -

Регулировка натяжения фиксатора

j -

Винт для регулировки трения

рукоятки управления

Выключатель дифферента/наклона (если таковой установлен) –См. раздел

Гидросистема наклона.
Рукоятка управления –Работа переключателя передач и дроссельной заслонки

управляется перемещением рукоятки управления. Выдвинуть рукоятку

управления вперед из нейтрального положения быстрым, резким движением до

первого упора для передней передачи. Для повышения скорости продолжать

выдвигать вперед. Отвести рукоятку управления быстрым, резким движением

назад из нейтрального положения до первого упора для реверсной передачи и

продолжать отводить назад для повышения скорости.
Активный свет –Активная подсветка (подсветка активного состояния) загорается

для показа того, что дистанционное управление находится в активном состоянии

и готово для использования.
Подсветка нейтрального положения –Подсветка нейтрального положения

загорается, когда двигатель находится на нейтральной передаче.

Advertising