Функции zero effort, Гидросистема наклона, Предостережение – Инструкция по эксплуатации Mercury 377 Mag MPI
Страница 34
Раздел 2 - Ознакомление с силовым агрегатом
Страница 26
90-864195S60 МАЙ 2006
Функции Zero Effort
c
a
b
5656
a -
Рычаг переключения передач
b -
Рычаг дроссельной заслонки
c -
Переключатель наклона/
откидывания
Рычаг переключения передач –Функции переключения управляются движением
рычага управления. Переключите передачу в положение reverse (назад),
перемещая рычаг переключения передач в его кормовое положение.
Переключите передачу на нейтраль, перемещая рычаг переключения передач в
его центральное положение. Переключите передачу на forward (вперёд),
перемещая рычаг переключения передач в его носовое положение.
Рычаг дроссельной заслонки –Функции дросселя управляются движением рычага
дроссельной заслонки. Увеличивайте обороты, перемещая рычаг дроссельной
заслонки вперед. Дойдите до дросселирования с широким открытием (WOT),
устанавливая рычаг дроссельной заслонки полностью в его переднюю позицию.
Понижайте обороты, перемещая назад рычаг дроссельной заслонки. Дойдите до
минимального числа оборотов (холостой ход), устанавливая рычаг дроссельной
заслонки полностью в его кормовую позицию.
Переключатель наклона/откидывания –См. раздел Гидросистема наклона.
Гидросистема наклона
Система гидронаклона позволяет оператору регулировать угол бортового
привода в процессе работы для обеспечения идеального угла катера,
соответствующего различным условиям нагрузки и водной поверхности. Также
функция буксировки системы гидронаклона позволяет оператору поднимать и
опускать узел кормового привода для буксировки, вытаскивания на берег, спуска
на воду, эксплуатации с низкой скоростью (с числом оборотов двигателя ниже
1200 об/мин) и на мелководье.
!
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Не наклонять узел кормового привода вверх и наружу с помощью
переключателя буксировочного положения, когда катер находится в движении
со скоростью выше 1200 об/мин. Проявлять особую осторожность при
управлении с поднятым узлом кормового привода. Если узел поднимается за
опорные фланцы кольца карданного подвеса при скорости двигателя свыше
1200 об/мин, это может привести к серьезному повреждению узла кормового
привода.