Mercury 377 Mag MPI - Инструкция (Страница 35)

Раздел 2 - Ознакомление с силовым агрегатом
90-864195S60 МАЙ 2006 Страница 27
Для наилучшей эффективности необходимо наклонить узел кормового привода
таким образом, чтобы днище катера находилось под углом в 3-5 градусов к воде.
3 - 5
mc79528
Наклон узла кормового привода вверх/наружу может:
• В целом увеличить максимальную скорость.
• Увеличить просвет над подводными предметами или мелким дном.
• Обеспечить более медленную акселерацию и сход катера с глиссирования.
• При слишком большом дифференте заставить лодку дельфинировать
(подпрыгивать) или вызвать вентилирование гребного винта.
• Вызвать перегрев двигателя, если наклонять вверх/наружу до точки, когда
какие-либо приёмные отверстия для охлаждающей воды оказываются над
ватерлинией.
mc78529
Наклон узла кормового привода вниз/вовнутрь может:
• Помочь более быстрой акселерации и сходу катера с глиссирования.
• В целом улучшить плавание в неспокойной воде.
• В большинстве случаев снизить скорость катера.
• На некоторых катерах при слишком большой дифферентовке вниз понизить
нос до такой степени, что они начнут зарываться носом в воду при
глиссировании. Это может привести к неожиданному повороту в любом
направлении, называемому кренением на носовую часть или избыточной
поворачиваемостью при попытке поворота или при наезде на сильную волну.
mc79530
Гидронаклон/буксировочное положение одинарного двигателя
Установки с одинарным двигателем оборудованы кнопкой, которую можно нажать
для увеличения или уменьшения дифферента узла кормового привода.
Для поднятия узла кормового привода для буксировки, вытаскивания на берег,
спуска на воду, эксплуатации с низкой скоростью (ниже 1200 об/мин) и на
мелководье, нажать кнопку управления дифферентом для поднятия узла
кормового привода в максимальное положение вверх/наружу.