BRP Ski-Doo Expedition LE_SE 2013 - Инструкция (Страница 91)

90
Регулировочными винтами необходимо до-
биться, чтобы фактические максимальные
обороты двигателя соответствовали обо-
ротам максимальной мощности двигателя.
ДВИГАТЕЛЬ
ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ
КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА, ПРИ
КОТОРОЙ РАЗВИВАЕТСЯ
МАКС. МОЩНОСТЬ, об/мин
600 HO E-TEC 8100 ± 100
1200 4-TEC 7800 ± 100
ПРИМЕЧАНИЕ: Для измерения частоты
вращения коленчатого вала пользуйтесь
цифровым тахометром высокого класса
точности.
ПРИМЕЧАНИЕ: Описываемая ниже регули-
ровка влияет на работу двигателя только на
высокой частоте вращения коленчатого вала.
На торце головки винта имеется риска-
указатель (метка).
ТИПОВОЙ ВАРИАНТ
1. Метка
Имеется шесть положений, обозначенных
цифрами от 1 до 6.
Изменение регулировки в соседнее поло-
жение приводит к изменению максимальной
частоты вращения примерно на 200 об/мин.
Чем больше номер позиции регулировочно-
го винта, тем более высокие обороты раз-
вивает двигатель, и наоборот.
Пример:
Регулировочный винт повернут из положе-
ния «4» в положение «6». В результате мак-
симальная частота вращения коленчатого
вала двигателя увеличится на 400 об/мин.
Регулировка
Ослабьте контргайку настолько, чтобы мож-
но было частично вынуть калибровочный
болт и переставить его в нужное положе-
ние. Запрещается полностью отворачивать
контргайку. Затяните контргайки крутящим
моментом (10 ± 2) Н•м.
ВНИМАНИЕ ВНИМАНИЕ Запрещается полно-
стью вынимать калибровочный
болт во избежание выпа дения
внутренних шайб. Все три регули-
ровочных болта ведущего шкива
должны быть установлены в оди-
наковое положение.
A16D0HA
1
ТИПОВОЙ ВАРИАНТ
1. Ослабьте настолько, чтобы повернуть
калибровочный болт
! ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Разборка и модификация веду-
щего шкива ЗАПРЕЩЕНЫ.
Н е п р а в и л ьн о с о б р а н н ы й и л и
самостоятельно переделанный
шкив может внезапно разрушить-
ся от напряжений, возникающих
при передаче большого крутяще-
го момента.
Ремонт и техническое обслужи-
вание ведущего шкива должен
в ы п о л н я т ь т о л ьк о а в т о р и з о -
ванный дилер Ski- Doo. Неква-
лифицированное обслуживание
отрицательно сказывается на
ходовых свойствах и приводит
к снижению ресурса приводного
ремня. Соблюдайте регламент
технического обслуживания сне-
гохода.
! ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Не допускается работа двигателя:
– со снятым кожухом ремня ва-
риатора и щитками;
– с открытыми и/или снятыми ка-
потом или боковыми панелями.
ЗАПРЕЩАЕТСЯ выполнять регу-
лировки подвижных частей при
работающем двигателе.
ПРОЦЕДУРЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
`13 Ski-Doo Expedition LE_SE.indb 90 `13 Ski-Doo Expedition LE_SE.indb 90 20.08.2012 15:42:59 20.08.2012 15:42:59