BRP Ski-Doo Expedition LE_SE 2013 - Инструкция (Страница 70)

69
НАСТРОЙКА ПОДВЕСКИ СНЕГОХОДА
ДЕЙСТВИЕ РЕЗУЛЬТАТ
Увеличение
длины ленточ-
ных ограничи-
телей
Уменьшение давления лыж
при ускорении
Увеличение хода центральной
пружины
Улучшение демпфирования
неровностей
Уменьшение
длины ленточ-
ных ограничи-
телей
Увеличение давления лыж
при ускорении
Уменьшение хода централь-
ной пружины
Ухудшение демпфирования
неровностей
mmo2007-009-009_ b
ТИПОВОЙ ВАРИАНТ
1. Положение 1 (наибольшая длина)
2. Положение 2
3. Положение 3
4. Положение 4
ПРИМЕЧАНИЕ: Уменьшение длины лен-
точного ограничителя может снизить уро-
вень комфорта. Если ощущается слишком
большое перераспределение веса, сначала
попробуйте скомпенсировать его регулиров-
кой соединительных блоков. Всегда устанав-
ливайте болт ленточного ограничителя как
можно ближе к нижнему валу.
При движении по глубокому снегу может воз-
никнуть необходимость в регулировке лен-
точного ограничителя, а также в перемене
позы водителя с целью корректировки угла
касания гусеницы с опорной поверхностью.
Водитель, имеющий достаточные знания и
опыт, всегда сможет подобрать самый опти-
мальный вариант регулировки с учётом со-
стояния снежного покрова.
В общем случае, более длинный ленточный
ограничитель предоставляет возможность
наиболее эффективного использования
снегохода в глубоком снегу при равнинном
рельефе.
Задние пружины
Величина предварительного натяжения зад-
ней пружины оказывает влияние на комфорт
движения на снегоходе, высоту посадки во-
дителя, а также позволяет компенсировать
нагрузки, возникающие при перевозке грузов.
Кроме этого, различные регулировки пред-
варительного натяжения задней пружи-
ны позволяют увеличить или уменьшить
вес, приходящийся на переднюю подвеску
снегохода. В результате, давление лыж на
опорную поверхность также увеличивается
или уменьшается. Это позволяет улучшить
эксплуатационные качества при движении в
глубоком снегу, а также уменьшить или уве-
личить усилие на руле и тем самым улуч-
шить управляемость снегохода.
Если при движении на снегоходе по самым
неровным участкам трассы наблюдаются
лишь лёгкие пробои подвески, значит, ре-
гулировка узлов подвески выполнена пра-
вильно.
ДЕЙСТВИЕ РЕЗУЛЬТАТ
Увеличение
предваритель-
ного натяжения
Задняя подвеска становится
более жёсткой
Задняя часть снегохода под-
нимается
Улучшение демпфирования
неровностей
Усилия на руле увеличиваются
Уменьшение
предваритель-
ного натяжения
Задняя подвеска становиться
более мягкой
Задняя часть снегохода опу-
скается
Ухудшение демпфирования
неровностей
Усилия на руле уменьшаются
Улучшаются эксплуатацион-
ные характеристики и управ-
ляемость снегохода в глубо-
ком снегу
См. ниже, чтобы определить правильность
регулировки предварительного натяжения.
`13 Ski-Doo Expedition LE_SE.indb 69 `13 Ski-Doo Expedition LE_SE.indb 69 20.08.2012 15:42:58 20.08.2012 15:42:58