Ведущий шкив, Предостережение – Инструкция по эксплуатации BRP Ski-Doo Expedition LE_SE 2013

Страница 90

Advertising
background image

89

Повторяйте шаг 5, пока внешняя поверх-
ность ремня вариатора не окажется на 0–2
мм выше края ведомого шкива.

mmr2009-081-001_ a

ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ РЕГУЛИРОВКА
A. 0–2 мм

ПРИМЕЧАНИЕ: Вращение регулировочной
муфты против часовой стрелки приводит
к опусканию наружной поверхности рем-
ня вариатора относительно края шкива. И
наоборот, при вращении муфты по часовой
стрелке поверхность ремня поднимается.
6. Затяните фиксирующий винт указанным

моментом.

МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ ФИКСИРУЮЩЕГО ВИНТА

5,5 ± 0,5 Н•м

mmo2011-003-010_ b

1. Фиксирующий винт

7. Установите защитный кожух ремня ва-

риатора, см. «УСТАНОВКА ЗАЩИТНОГО
КОЖУХА РЕМНЯ ВАРИАТОРА
».

8. Закройте боковую панель. См. раздел «ОР-

ГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПРИБОРЫ, ОБОРУ-
ДОВАНИЕ
».

ПРИМЕЧАНИЕ: Данные регулировки явля-
ются предварительными, но, как правило,
подходят для всех моделей и типов ремней.
В некоторых случаях, при запуске двигателя,
снегоход может «ползти» — это указывает
на то, что ремень перетянут.
Если снегоход «ползёт», произведите по-
вторную регулировку ремня вариатора, опу-
стив его внешнюю поверхность относитель-
но края ведомого шкива. При необходимости
повторяйте регулировку, пока движение сне-
гохода не прекратится.

Включение передачи заднего хода

ПРИМЕЧАНИЕ: Если внешняя поверхность
ремня находится слишком высоко над краем
ведомого шкива, передача заднего хода мо-
жет не включаться или её включение может
быть затруднено. Если включение переда-
чи заднего хода не происходит правильно,
убедитесь в правильной регулировке рем-
ня вариатора. При необходимости опустите
внешнюю поверхность ремня относительно
края ведомого шкива вариатора.

Ведущий шкив

Регулировка ведущего шкива

вариатора

На предприятии-изготовителе ведущий шкив
вариатора отрегулирован с учётом того, что
эксплуатация снегохода будет проходить на
высоте близкой к уровню моря.

!

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Прежде чем приступить к выпол-

нению каких-либо регулировок,

снимите колпачок шнура безо-

пасности с контактного устрой-

с тва вык лючателя двиг ателя.

Д ля выполнения рег улировки

выберите безопасное место вда-

ли от снегоходных трасс.

Заводская регулировка ведущего шкива
обеспечивает передачу максимальной
мощности двигателя при заданной частоте
вращения коленчатого вала. Под действием
различных факторов (температура воздуха,
атмосферное давление, высота над уровнем
моря) обороты двигателя могут изменить-
ся, что вызовет изменение динамических
и других эксплуатационных характеристик
снегохода.
Конструкция ведущего шкива позволяет
согласовать работу вариатора с характери-
стиками двигателя, чтобы он мог развивать
максимальную мощность в широком диапа-
зоне скоростей.

ПРОЦЕДУРЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

`13 Ski-Doo Expedition LE_SE.indb 89

`13 Ski-Doo Expedition LE_SE.indb 89

20.08.2012 15:42:58

20.08.2012 15:42:58

Advertising