Система обеспечения безопасности в автомобиле – Инструкция по эксплуатации Hyundai i20
Страница 43
3 23
Система обеспечения безопасности в автомобиле
C020400AEN
Уход за ремнями безопасности
Разбирать и модифицировать системы
ремней безопасности не разрешается.
Кроме того, необходимо соблюдать
осторожность, чтобы не повредить ремни
безопасности и их оснастку элементами
крепления сидений, дверями или иными
предметами.
C020401AEN
Периодическая проверка
Рекомендуется периодически проверять
все ремни безопасности на наличие
признаков износа и повреждений любого
рода. Поврежденные детали необходимо
заменять как можно скорее.
C020402AUN
Ремни должны быть чистыми
и сухими
Ремни безопасности должны быть
чистыми и сухими. В случае загрязнения
для чистки ремней можно использовать
раствор мягкого мыла в теплой воде.
Применение отбеливателей, красителей,
сильнодействующих моющих средств и
абразивных материалов не допускается,
поскольку они могут повредить ткань
ремня и уменьшить ее прочность.
C020403AFD
Когда следует заменять ремни
безопасности
Если автомобиль побывал в дорожно-
транспортном происшествии, необходимо
заменять целиком все узлы ремней
безопасности в сборе с сопутствующими
деталями, которые воспринимали
нагрузку во время этого происшествия.
Это следует делать даже в том случае,
когда видимые следы повреждений
отсутствуют. Для получения ответов на
дополнительные вопросы, связанные с
работой ремней безопасности,
обращайтесь к авторизованному дилеру
компании HYUNDAI.
ОСТОРОЖНО
При возвращении спинки заднего
сиденья из сложенного в вертикальное
положение
будьте
осторожны
и
избегайте повреждения ленты или
пряжки ремня. Убедитесь в том, что
лента ремня или пряжка не зажаты
задним сиденьем или не придавлены
им.
Ремень
безопасности с
поврежденной лентой или пряжкой
может не выдержать
во
время
столкновения или резкой остановки,
что приведет к получению серьезных
травм. Незамедлительно заменяйте
поврежденные ленты и пряжки.
ОСТОРОЖНО
Если во время движения автомобиля
спинка сиденья, на котором находится
человек,
отклонена назад,
это
увеличивает вероятность получение им
серьезных травм или повреждений
смертельного характера в случае
столкновения или
внезапной
остановки.
Уровень
защиты,
предоставляемы системами пассивной
безопасности (ремнями безопасности и
подушками безопасности) существенно
снижается при отклонении спинки
сиденья назад. Для обеспечения
нормальных условий работы для
ремней безопасности они должны
плотно лежать на бедрах и груди
человека. Чем больше угол отклонения
спинки сиденья от вертикали, тем выше
вероятность того, что произойдет
проскальзывание бедер человека под
поясным ремнем, что приведет к
получению им серьезных повреждений
внутренних органов или к удару шеи
человека
о
плечевой ремень
безопасности. Водитель и пассажиры
должны всегда быть плотно прижаты к
спинкам сидений,
их ремни
безопасности должны быть застегнуты
так, как это требуется, а спинки
сидений
должны находиться
в
вертикальном положении.
PB Russia 3_new_b_w:PB eng 3.qxd 16.09.2009 12:30 Page 23