Техническое обслуживание – Инструкция по эксплуатации Hyundai i20
Страница 331
7 65
Техническое обслуживание
G270202AHM
Электромагнитный клапан
управления продувкой накопителя
топливных паров (PCSV)
Электромагнитный клапан управления
продувкой накопителя топливных паров
управляется блоком ЕСМ; при низкой
температуре жидкости в системе охлаждения
во время работы двигателя в режиме
холостого хода, клапан находится в закрытом
положении, и поэтому топливные пары не
попадают в ресивер впускной магистрали.
После того, как двигатель прогреется во
время обычного движения автомобиля, этот
клапан открывается, пропуская тем самым
пары топлива в ресивер впускной
магистрали.
G270300AUN
3. Система снижения токсичности
выхлопных газов
Система снижения токсичности выхлопных
газов с высокой эффективностью
контролирует состав выхлопных газов,
сохраняя при этом хорошие ходовые
качества автомобиля.
G270301AUN
Внесение изменений в конструкцию
автомобиля
Запрещается вносить изменения в
конструкцию данного автомобиля.
Изменения конструкции могут отрицательно
сказаться на характеристиках автомобиля,
безопасности или сроке службы. В некоторых
случаях они даже могут нарушать
государственные правила, касающиеся
безопасности и ограничения выбросов.
Кроме того, повреждение или снижение
характеристик, вызванные какими-либо
изменениями конструкции, не подпадают под
действие гарантийных обязательств.
G270302AUN
Меры предосторожности,
касающиеся выхлопных газов
двигателя (угарный газ)
• Угарный газ может присутствовать среди
прочих выхлопных газов. Таким образом,
при появлении любого запаха выхлопных
газов внутри вашего автомобиля,
необходимо, чтобы автомобиль был
немедленно проверен и отремонтирован.
Если вы подозреваете, что выхлопные
газы попадают в салон, дальнейшее
движение в автомобиле допускается,
только если все окна открыты. В этом
случае автомобиль также должен быть
незамедлительно проверен и
отремонтирован.
• Не держите двигатель включенным в
закрытых помещениях (таких, как гаражи)
дольше, чем это необходимо для въезда
или выезда из помещения.
• Если автомобиль стоит с включенным
двигателем на открытом пространстве в
течение достаточно продолжительного
времени, настройте систему вентиляции
(по мере необходимости) таким образом,
чтобы происходила подача наружного
воздуха в салон.
• Не следует сидеть в припаркованном или
остановленном автомобиле с включенным
двигателем в течение продолжительного
времени.
• Если двигатель глохнет или не может
завестись, чрезмерное количество
попыток запустить двигатель может
привести к выходу из строя системы
снижения токсичности выбросов.
ОСТОРОЖНО
-
выхлопные
газы
Выхлопные газы двигателя содержат
угарный газ (СО). Несмотря на отсутствие
у него цвета и запаха, он является
опасным и может привести к смерти при
его вдыхании. Во избежание отравления
CO следуйте указаниям, перечисленным
ниже.
PB Russia 7_new_b_w:pb eng 7.qxd 16.09.2009 20:59 Page 65