Goulds Pumps VIT - IOM - Инструкция (Страница 71)

Демонтаж подшипников камеры, заборника и трансмиссионного вала
ПРИМЕЧАНИЕ:
Подшипники цилиндра имеют прессовую посадку. Снимать подшипники цилиндра разрешается
только при необходимости замены.
1. С помощью оправочного пресса и отрезка трубы либо втулки с внешним диаметром,
несколько меньшим, чем диаметр расточки корпуса подшипника камеры или
трансмиссионного вала, выпрессуйте подшипник.
2. Демонтируйте подшипник заборника путем установки заборника в токарный станок и
вырезания подшипника.
Подшипник заборника также может быть удален с помощью съемника для подшипников.
•
• ПРИМЕЧАНИЕ: При чистке деталей обеспечьте защиту обработанных поверхностей.
Несоблюдение этого правила может привести к повреждению оборудования.
Рекомендации по замене деталей
Проверка и замена кожуха
Проверяйте кожух на предмет трещин, чрезмерного износа и точечной коррозии. Тщательно
очищайте поверхности прокладок и подгоночные соединения для удаления ржавчины и осадков.
Замена рабочего колеса
В данной таблице приведены критерии для определения необходимости замены деталей рабочего
колеса.
Детали рабочего колеса Необходимость замены
Лопасти рабочего колеса • При образовании канавок глубже 1/16
дюйма (1,6 мм) или
• при равномерном износе более чем на 1/32
дюйма (0,8 мм).
Края лопастей При обнаружении трещин или коррозии, в том
числе точечной
Шпоночный паз и отверстия При обнаружении повреждений
Замена прокладок, уплотнительных колец, регулировочных шайб и гнезд
• Заменяйте все прокладки, уплотнительные кольца и регулировочные шайбы при каждом
капитальном ремонте и демонтаже.
• Проверяйте гнезда. Они должны иметь гладкую поверхность без физических повреждений.
Ремонтируйте изношенные посадочные места, обрабатывая их с помощью токарного станка;
при этом нужно сохранить габаритные соотношения с другими поверхностями.
• При повреждени посадочных мест следует заменять соответствующие детали.
Проверка сепаратора подшипника
Проверьте сепаратор подшипника на предмет деформации и износа.
Проверка валов
• Выполните проверку валов на предмет прямолинейности и чрезмерного износа на несущих
поверхностях.
• Выполните проверку валов на предмет деформации. Биение не должно превышать 0.010
дюйма (0,25 мм) T.I.R. на каждые 10 футов (3 м) длины вала.
Техническое обслуживание (продолжение)
Model VIT Установка, эксплуатация и техобслуживание 69