Установка колонны, Установка открытого трансмиссионного вала – Инструкция по эксплуатации Goulds Pumps VIT - IOM
Страница 26
Установка колонны
В данном разделе приводится описание процесса установки двух вариантов трансмиссионного
вала, предусмотренных для узла колонны:
• Открытый трансмиссионный вал
• Закрытый трансмиссионный вал
Установка открытого трансмиссионного вала
ОСТОРОЖНО:
Обрабатывайте все подверженные задиранию материалы (например, нержавеющую сталь 316) с
помощью смазочного соединения «MOLYKOTE» производства компании Dow-Corning или
аналогичных веществ.
Сепаратор подшипника представляет собой конструктивную часть колонны. Верхний фланец
колонны имеет охватываемый выступ, а нижний фланец колонны - охватывающую расточку.
1. Проверьте ведомый вал и трансмиссионный вал на предмет прямолинейности.
Среднее полное измеренное значение биения должно составлять менее 0,0005 дюйма (0,013
мм) на фут (0,305 м), и не должно превосходить 0,005 дюйма (0,127 мм) на каждые 10 футов (3
м).
2. Нанесите тонкий слой масла на трансмиссионный вал.
3. Установите муфту:
Резьбы вала являются левыми.
Тип муфты
трансмиссионного
вала
Действия
Резьбовая
1. Нанесите на резьбы муфты тонкий слой масла в случае
неистирающегося материала. Если муфта изготовлена из
истирающегося материала, используйте соответствующую
консистентную смазку, противодействующую заеданию.
2. Наживите резьбу вручную и накручивайте, пока не почувствуете
сопротивление.
В качестве индикатора верного положения муфты на валу
используйте тонкую проволоку, вставленную в рассверленное
отверстие в центре муфты.
3. После установки муфты удалите проволоку.
4. Завершите соединение при помощи двух трубных ключей,
установив один из на верхнюю часть вала насоса, а второй - на муфту.
5. Введите верхний трансмиссионный вал в муфту и затяните вручную.
Не применяйте ключи к поверхностям несущих шеек вала.
См. чертеж насоса типа VIT-FF со смазкой рабочим телом в разделе
"Спецификация деталей" для ознакомления с иллюстрацией резьбовой
муфты.
Шпоночная
1. Вставьте шпонку в вал насоса.
2. Опустите втулку над валом насоса приблизительно на 1 дюйм (25,4
мм) ниже верхней точки вала.
3. Опускайте трансмиссионный вал до тех пор, пока он не
прикоснется к валу насоса.
4. Вставьте разъемное кольцо в пазы вала насоса и трансмиссионного
вала.
5. Поднимайте втулку до тех пор, пока она не закроет разъемное кольцо.
6. Вставьте шпонку в трансмиссионный вал.
Установка (продолжение)
24
Model VIT Установка, эксплуатация и техобслуживание