Goulds Pumps NM 3196 i-FRAME - IOM - Инструкция (Страница 50)

5. Попробуйте провернуть вал, чтобы убедиться, что рабочее колесо касается кожуха насоса.
6. Обнулите индикатор угловой соосности и ослабьте контрящий болт (379С) на один оборот.
7. Закручивайте болты-домкраты (370D) до тех пор, пока они не будут равномерно касаться
стойки подшипников.
8. Перемещайте стойку подшипников (134A) равномерно, по одному обороту, затягивая болты-
домкраты до тех пор пока индикатор не покажет требуемое значение.
Требуемая величина зазора приведена в таблице.
9. Равномерно затяните болты в следующем порядке:
a) Затяните стопорные болты (370 C).
b) Затяните болты-домкраты (370D).
Убедитесь, что индикатор показывает требуемое значение.
10. Убедитесь, что вал проворачивается свободно.
Регулировка зазора рабочего колеса - метод щупа (все кроме CV 3196)
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Перед выполнением работ по установке или техническому обслуживанию необходимо отключить
подачу электрической энергии на привод. Если подача электрической энергии на привод не будет
отключена, это может привести к тяжелым производственным травмам.
1. Отключите подачу электропитания на привод и снимите кожух муфты.
2. Открутите контргайки (423B) на болтах-домкратах (371A), и затем выкрутите болты
приблизительно на два оборота.
.015
370C
371A
423B
134A
228
3. Равномерно затяните стопорные болты (134C) и сдвиньте корпус подшипников (228A) в
сторону стойки (182) до тех пор, пока рабочее колесо не коснется кожуха .
4. Попробуйте провернуть вал, чтобы убедиться, что рабочее колесо касается кожуха насоса.
5. С помощью щупа задайте требуемый зазор между тремя стопорными болтами (370C) и
корпусом подшипника (134A).
Требуемая величина зазора приведена в таблице.
6. С помощью трех винтов-домкратов (370D) ослабьте корпус подшипников (134A) так, чтобы он
касался стопорных болтов (370C).
7. Равномерно затяните контргайки (423В).
8. Обнулите индикатор и выкрутите стопорный болт (370C) на один оборот.
9. Закручивайте регулировочные болты (371 A) до тех пор, пока они не будут равномерно
касаться стойки подшипников.
10. Равномерно затягивая регулировочные болты (по одному обороту) отводите корпус
подшипника (134A) от стойки подшипника до тех пор, пока индикатор не покажет зазор,
соответствующий табличному значению осевого зазора в холодном состоянии (рабочее
колесо открытого и закрытого типа).
Ввод в эксплуатацию, запуск, эксплуатация и останов (продолжение)
48 Model NM 3196 i-FRAME Руководство по установке, эксплуатации и техобслуживанию