Bosch FAS-420-TM Series Aspirating Smoke Detectors LSN improved version - Инструкция (Страница 35)

FAS-420-TM Аспирационный дымовой
извещатель
Проектирование | ru 35
Bosch Sicherheitssysteme GmbH Руководство по эксплуатации F.01U.088.878 | 4.0 | 2012.04
3.2 Принципы проектирования трубопровода
Система трубопроводов должна проектироваться таким образом, чтобы все возможные
возгорания в защищаемом помещении могли быть обнаружены на ранней стадии.
Количество воздухозаборных отверстий и топология системы трубопроводов зависит от
размера и геометрии защищаемого помещения. Система трубопроводов должна
проектироваться в соответствии с указаниями в этой главе, принимая во внимание
следующие замечания:
Симметричная топология
Система трубопроводов предпочтительно должна иметь симметричную топологию, т.е.:
– Одинаковое количество воздухозаборных отверстий в каждой ветви трубопровода;
– Одинаковая длина каждой ветви трубопровода (отклонение не должно превышать
±20%);
– Одинаковое расстояние между соседними воздухозаборными отверстиями на
трубопроводе (отклонение не должно превышать ±20%).
Асимметричная топология
Если из-за конструкции помещения требуется использование асимметричной топологии
(см. Рисунок 3.1), должны соблюдаться следующие условия:
– Отношение количества воздухозаборных отверстий и длин самой короткой и самой
длинной ветвей не должно превышать 1:2;
– Одинаковое расстояние между соседними воздухозаборными отверстиями на
трубопроводе (отклонение не должно превышать ±20%);
– Диаметры воздухозаборных отверстий должны определяться отдельно для каждой
ветви трубопровода. Диаметры зависят от общего количества воздухозаборных
отверстий в данной ветви трубопровода.
Рисунок 3.1 показывает типичную U-топологию трубопровода с тремя или шестью
воздухозаборными отверстиями и диаметрами, рассчитанными согласно
Раздел 3.6 Стандартное проектирование трубопровода.
ЗАМЕЧАНИЕ!
– При проектировании должны соблюдаться системные ограничения в соответствии с
Раздел 3.5 Предельные значения для проектирования.
– Выберите настройку контроля воздушного потока и соответствующие ограничения
проектирования (см. Раздел 3.3 Контроль воздушного потока), затем проверьте их на
соответствие национальным нормам.
– Если проектное решение отклоняется от стандартного проектирования, описанного
ниже, оно всегда должно тестироваться на предмет корректного обнаружения
неисправностей и пожара. В данном случае может потребоваться специальное
проектирование.
– Для проектных решений, не описанных в этом руководстве, требуется делать запрос.