HONDA CRF250X (2006) - Инструкция (Страница 73)

2. Поворотом болта (2) первичной ведущей шестерни
коленчатого вала поверните коленчатый вал по часо
вой стрелке до тех пор, пока установочная линия (3)
на первичной ведущей шестерне не совместится с
установочной меткой " " (4) на правом кожухе кар
тера. Это положение соответствует ходу сжатия или
выпуска поршня. Если коленчатый вал повернулся
далее линии, его необходимо повернуть по часовой
стрелке до совмещения линии и метки " ".
Проверка производится при поршне, находящемся в
верхней мертвой точке такта сжатия, когда и впус
кные, и выпускные клапаны закрыты. В правильности
выбранного положения можно убедиться, покачав
коромысла (5) выпускных клапанов. Если они пере
мещаются свободно, это указывает на то, что кла
паны закрыты и поршень находится на ходе сжатия.
Если толкатели зафиксированы, значит клапаны от
крыты. Проверните болт первичной ведущей шес
терни на 360 градусов и совместите установочные
метки.
(2) болт первичной ведущей шестерни
(3) установочная метка
(4) метка " "
(5) коромысло выпускного клапана
1. Измерьте зазор впускного клапана, вставив калибр
(1) между толкателем клапана (2) и контуром кулачка
впускного клапана (3).
(1) калибр для измерения зазоров
(2) толкатели клапанов
(3) контур кулачка впускного клапана
2. Измерьте зазор выпускного клапана, вставив калибр
(1) между толкателем выпускного клапана (4) и
шайбами выпускных клапанов (5).
(1) калибр для измерения зазоров
(4) коромысло выпускного клапана
(5) шайбы выпускных клапанов
Зазоры в клапанном механизме:
ВПУСК: 0,12 ± 0,03 мм
ВЫПУСК: 0,28 ± 0,03 мм
При необходимости проведения регулировки зазоров
впускных и выпускных клапанов, обратитесь к инструк
циям раздела Демонтаж распределительного вала (стр.
68) и подберите шайбы правильного размера.
67 Обслуживание мотоцикла Honda
Зазоры клапанов
Проверка зазоров клапанов