HONDA CRF250X (2006) - Инструкция (Страница 24)

Для снижения скорости или остановки мотоцикла плав
но нажимайте на рычаг и педаль тормозов, одновре
менно последовательно переходя на пониженные пе
редачи для торможения двигателем. В зависимости от
скорости замедления постепенно наращивайте усилие
на рычаге и педали тормозов. Чтобы избежать останов
ки двигателя, выжмите рычаг сцепления перед полной
остановкой мотоцикла. Для удержания мотоцикла сна
чала опустите левую ногу, а после отпускания педали
тормоза, правую ногу.
Для достижения наибольшей эффективности торможе
ния закройте дроссельную заслонку и с силой нажмите
на рычаги переднего и заднего тормоза.
Приложение избыточного усилия к педали и рычагу
тормозов способно вызвать блокировку и занос колес,
что может привести к потере управления. Если это про
изошло, слегка отпустите органы управления тормоза
ми, выполните корректирующие действия рулем до
полного восстановления контроля, после чего возоб
новите торможение.
По возможности снижайте скорость и завершайте тор
можение до входа в поворот. При прохождении поворо
тов избегайте резких торможений и резкого изменения
частоты вращения вала двигателя. Подобные действия
могут привести к заносу колес. Занос любого из колес
может привести к потере управления.
При вождении в дождь или по скользкой трассе манёв
ренность и тормозные свойства существенно ухудша
ются. В этих условиях движения все ваши действия
должны быть не резкими, а плавными. Резкий разгон,
торможение или крутой поворот могут привести к поте
ре управления. Для вашей безопасности проявляйте
максимум внимания при торможениях, разгоне и
прохождении поворотов.
При движении по длинному или крутому спуску приме
няйте торможение двигателем с периодическим тор
можением обоими колесами.
Для предотвращения самопроизвольной остановки
двигателя необходимо перед полной остановкой
машины выжимать рычаг сцепления. Для удержания
мотоцикла сначала опустите левую ногу, а после
отпускания педали тормоза, правую ногу.
18 Общие сведения по управлению мотоциклом и вождению
Торможение