HONDA CRF250X (2006) - Инструкция (Страница 139)

9. Измерьте верхнее положение поплавка (25) с
помощью поплавкового уровнемера (26) в
положении, когда язычок поплавка едва касается
поплавкового клапана, а впускное окно (27)
ориентировано вверх. Верхнее положение
поплавка должно составлять 8 мм
Если положение поплавка не соответствует
штатному, отрегулируйте его, осторожно подгибая
язычок.
(25) верхнее положение поплавка
(26) поплавковый уровнемер
(27) впускное окно
10. Снимите обратный жиклер (28) с поплавковой
камеры (17)
Очистите обратный жиклер.
(17) поплавковая камера (28) обратный жиклер
Сборка карбюратора производится в порядке,
обратном порядку разборки.
Устанавливается карбюратор в порядке, обратном
снятию.
Затяните следующие детали рекомендованным
моментом.
винты поплавковой камеры:
2,1 Нм
винты крышки ускорительного насоса:
2,1 Нм
болты верхней крышки карбюратора:
2,1 Нм
игла распылителя/держатель в сборе:
2,1 Нм
обратный жиклер:
0,3 Нм
звездообразный винт рычага:
2,1 Нм
болт крышки цилиндра дроссельной заслонки:
3,4 Нм
трос системы горячего пуска:
2,1 Нм
контргайка троса акселератора:
4 Нм
болт троса акселератора:
4 Нм
верхняя крепежная гайка амортизатора:
44 Нм
• Правильно проложите тросы привода дроссельной
заслонки (1), троса системы горячего пуска (2) и
проводку датчика положения дроссельной заслонки.
• После установки карбюратора необходимо
отрегулировать свободный ход рукоятки
акселератора и рычага горячего пуска.
• После установки карбюратора необходимо
проверить правильность установки штекера (3)
датчика положения дроссельной заслонки.
• После установки карбюратора необходимо проверку
правильности установки и отсутствие защемлений
воздуховодов (4) и переливной трубки (5).
(1) тросы дроссельной заслонки
(2) трос системы "горячего" пуска
(3) колодка разъема датчика положения
дроссельной заслонки
133 Гоночные настройки мотоцикла
Полезные советы по регулировке и настройке карбюратора
(25)
(26)
(27)
(17)
(28)
Сборка карбюратора
(2)
(3)
(1)