Коды ошибок модулей cdm / wcm – Инструкция по эксплуатации MacDon M155 Operators Manual
Страница 220
КОДЫ ОШИБОК МОДУЛЕЙ CDM / WCM
Форма 169546
218
Редакция A
Коды ошибок М одулей Контроля Дисплея и Косилки М155
E1
Д
И А
П
А З
О Н
Н
Е
Д
О П У
С
К
Высокий диапазон включен при положении Кабина вперед
E2
В
К
К
Н Е
Д
О П
У
С К
А Е
Т
С
Я
Возврат к кошению включен при выключенной жатке
E3
С И
Г Н
А Л
Ы
Н Е
Д О
П У С
К
поворотные сигналы включены в положении Кабина вперед
E4
П У
С К
Ж А Т
К
И
Н Е
Р
А
З
Р Ш
Переключптель жатки включен в положении Двигатель вперед
E5
В
К
К
Н Е
Д
О
С Т
У П Е
Н
Возврат к кошению включен в положении Двигатель вперед
E6
Д
А Т
Ч
Т
Е М П
З
А К
О Р
О
Т
Проблема проводки\контакта
E7
Р
К Т
К
А
П Р
Д Ч
З А
К О Р
О
Т
Проблема проводки\контакта
E8
В
К Л
Ж А Т К
И
З
А К
О Р
О
Т
Проблема проводки\контакта
E9
В
К Л
W C
M
З
А
К
О Р
О Т
Проблема проводки\контакта
E10
C
D M
В Н У Т
Р
О
Ш И
Б К
А
Внутренняя проблема программы и устройства
E11
C D
M
З
А П И
Т
А
Н
О
Г О
Т
О
В О
Модуль дисплея не правильно запитан, включен
E12
W C
M
З
А П И
Т
А
Н
О
Г О
Т
О
В О
Модуль косилки не правильно запитан, включен
E13
Т
О П
Л
И В
Н Ы Й
С
О Л
Е Н О
И
Д
Обнаружена проблема выхода топливного соленоида модуля
E14
С О
Л
П Р
И В
П
С
В
V
1
3
Привод ПСВ - обнаружена проблема соленоида ШИМ
E15
С
О Л
Е
Н
П
Р
И
В
Н
О Ж А
V
8
Привод ножа - обнаружена проблема соленоида ШИМ
E16
С
О Л
П Р И
В
Т
Р Н
С П
V
9
A
Привод транспортер - обнаружена проблема соленоида ШИМ
E17
С
О Л
П Р И
В
М О Т
О В
V
9
B
Привод мотовила - обнаружена проблема соленоида ШИМ
E18
E19
E20
E21
Р
Е В
Е
Р
С
V
1
1
C
Реверс - обнаружена проблема соленоида V14
E22
E23
Р
Е
В
Е
Р
С
V 1
1
A
/
B
/
1
2
Реверс - обнаружена проблема соленоидаV11A V11B V 12
E24
С М
Е
Щ
П Л А
Т
Ф
В П Р
V
1
4
Премещение правой деки - обнаружена проблема соленоида V14
E25
С М
Е
Щ
П Л А
Т
Ф
В Л Е В
О
V
1
5
Премещение левой деки - обнаружена проблема соленоидаV15
E26
П С
В
В
В
Е
Р
Х
V
2
C
2
Подъем ПСВ- обнаружена проблема соленоида V2C2
E27
П С
В
В
Н
И
З
V
4
C
2
Опускание ПСВ- обнаружена проблема соленоида V4C2
E28
У М
У
Г О Л
Н
А
К
Л О Н А
V
2
B
Наклон выдвижения - обнаружена проблема соленоида V 2B
E29
У В
У
Г О Л
Н
А
К
Л О Н А
V
2
A
Наклон втягивания- обнаружена проблема соленоида V2A
E30
4
Р
А
С П Р
Е
Д
К
Л А П А Н
V
6
Обнаружена проблема четырехстороннего клапана V6
E31
П Е
Р
Е
П У С К
К
Л А П А Н
V
1
Обнаружена проблема клапана байпасса V1
E32
Ж А
Т
К
А
В В
Е
Р
Х
/
В Н З
V
4
A
Обнаружена проблема соленоида подъема\опускания жатки V4A
E33
О Ч
И
С
Т И Т Е
Л
И
Р А Д И А
Т
О
Р
Обнаружена проблема цепи очистителей радиатора (закорочена или разрыв)
E34
П Р
А
В
Ы Й
С
Т
О
П
-
С И Г Н
А
Л
Обнаружена проблема цепи левой стоп лампы (закорочена или разрыв)
E35
Л
Е
В
Ы
Й
С
Т О
П
-
С И
Г Н А
Л
Обнаружена проблема цепи правой стоп лампы (закорочена или разрыв)
E36
С И
Г
Н
А Л
П
Р
П О В О Р
О
Т
А
Обнаружена проблема цепи лампы правого поворотника (закорочена или разрыв)
E37
С И
Г
Н
А Л
Л
Е
В
П О В О Р
О
Т
А
Обнаружена проблема цепи лампы левого поворотника (закорочена или разрыв)
E38
Г Л
А
В
Н Ы Й
П
Р
И В О Д
V
1
0
Обнаружена проблема основного соленоида привода жатки V10
E39
С
Р
Е
Д
Н И Й
Д
И
А П А
З О Н
V
5
B
Обнаружена проблема основного соленоида среднего диапазона М200
E40
В Ы
С
О
К И Й
Д
И
А П А
З О Н
V
5
A
Обнаружена проблема соленоида высокого диапазона V5A
E41
М О
Т
О
В И Л О
Н
А З А Д
V
2
C
Обнаружена проблема соленоида мотовила- назадV2C
E42
М О
Т
О
В И Л О
В
П Е Р
Е Д
V
4
C
Обнаружена проблема соленоида мотовила- впередV4C
E43
М О
Т
О
В
В
В
Р
Х /
В Н
З
V
4
B
Обнаружена проблема соленоида мотовила- вверх\внизV4B
E44
К
Р
Е
Н
П Р
А
В
К
Р Ы Л А
V
7
B
Обнаружена проблема соленоида правой флотацииV7B
E45
К
Р
Е
Н
Л Е В
К
Р Ы Л А
V
7
A
Обнаружена проблема соленоида левой флотацииV7A
E46
Н А
П
Р
Я Ж
Д
А
Т
Ч И К А
В
Ы
С
О
Выходное напряжение датчика - высокое
E47
Н А
П
Р
Я Ж
Д
А
Т
Ч И К А
Н
И
З
К
Выходное напряжение датчика - низкое
E48
W C
M
В Ы С О
К
А
Я
Т Е М П
Е
Р
Проблема высокой температуры модуля контроля
E49
W C
M
Н И З
К
А
Я
Т Е М П Е
Р
Проблема низкой температуры модуля контроля
E50
Н П
Р
Ж
А К К
У М
Н Е
Н О
Р
М
А
Напряжение в системе выше 16.5 В
E51
С О
Л
Е
Н
П Р
И
В
Д И С К
А
V
8
Обнаружена проблема соленоида привода дисковой жаткиV8
Ошибки с Е54 по Е 63 не задействованы
E64
Д А
В
Л
Е Н И Е
М
А С Л А
Ж
А
Т
К
Заряжающее давление привода жатки низкое
E65
П Е
Р
Е
Г Р
У З
К
А
Н О Ж
А
Обнаружено низкая скорость ножа,ниже установленного значения
E66
#
#
.
#
Н И
З
К
О
Е
Н А П Р
Я
Ж
Низкое напряжение в системе ниже 11.5 вольт
E67
Д А
В
Л
Е Н И Е
Т
Р
А Н С
М
А
С
Л
Заряжающее давление привода низкое
E68
Т Е
М
П
Т Р
А Н
С
М А С Л
А
Т емпература трансмиссионного масла выше 221 градуса по Фаренгейт
E69
В О
З
Д
Ф И Л
Ь
Т
Р
Д В И
Г
А
Т
Воздушный фильтр двигателя забит
E70
Г И
Д
Р
А В Л
Ф
И
Л
Ь
Т Р
Давление гидравлического фильтра высокое
E71
Н И
З
К
У Р
Г
И
Д Р
М А С
Л
А
Низкий уровень гидравлического масла. Датчик расцеплен
E72
#
#
.
#
В С К
О
Е
Н А П Р
Я
Ж
Е
Н
Высокое напряжение системе
Ошибки с Е73 по Е 100 не задействованы
E101
О Ш И
Б
К
А
С О О Б Щ Е
Н
ошибка системы обмена информации CANBUS
E102
О Ш И
Б
К
А
С И С
Т Е
М
Ы
ошибка системы обмена информации CANBUS
E103
О Ш Б
К
С
Ч
Т
П А М
Я
Т
И
Внутренняя ошибка
E104
О Ш Б
К
З
П С
П А М
Я
Т
И
Внутренняя ошибка
E105
О Ш Б
К
Д
Т Ч К А
Т
Е
М
П
Ошибка внутреннего датчика температуры
Р азная информация/коды ошибок
Д
А В
Л
М А С
Л
А
Д В
И Г А
Т
Е
Л
Предупреждение давления масла двигателя
Д
В И
Г
А Т
Е Л
Т
Е
М П Е Р
А
Т
У
Р
Предупреждение температуры антифриза двигателя
П
Е Р
Е
Г Р
У З
С
К
О Р
Т
Н
О
Ж
А
скорость ножа меньше програмного заданного при включенной жатке
Н
Е Т
О П Е Р
А Т
О
Р А
оператор не обнаружен в кресле( 3 секунды задержка перед сообщением)
Н
Е Т
Ж А Т К
И
не обнаружен идентификатор жатки-не подсоединен или проблема проводки
З
А М
К
Н И
Б
А З
У
К
Р
Е С
Л
А
не обнаружен замок базы сидения в положении кабина или двигатель вперед
О
Т К
Л
Ю Ч
И
Ж А
Т
К У
переключатель жатки включен при включении зажигания
S
F
C
конфигурация кодов двигателя (кенбас)
О
Т Ц
Е
Н Т
Р И
Р
У
Й
Р
У Л Ь
Концевики рыч. Скор. и рулевого не замкнуты при включ.зажигании,не раб.двигат
Н
Е
В
П А Р
К
О
В
К Е
Концевики рыч. Скор. и рулевого не замкнуты при включ.зажигании,не раб.двигат
Т
О Р
М
О З
В
К
Л
Ю Ч Е
Н
двигатель работает,рычаг скорости вне парковки, тормоз все еще включен
П
Е Р
Е
В
Р Ы Ч
А
Г
С
К О Р
Н
Концевики рыч. скор. и рулевого не замкнуты при включ.зажигании,не раб.двигат
Д
А Т
Ч
И К
Т
О Р
М
С Л О
М А
Н
зажигание включено/двигатель не работает-переключатель тормоза и реле не замкн
Т
О Р
М
О З
В
Ы К
Л
двигатель работаетсоленоид тормоза не активирован
П
Р О
В
Д
А Т
Ч
И
К
И
К Р
Е
С
Л
А
система обнаруживает что оба переключателя сидения активны
Д
А Т
Ч
К
А Б
И Н
В П Е Р
В
К
Л
Если система обнаруживает что оба переключателя сидения активны тогда дисплей
Д
А Т
Ч
Д
В И
Г
В П Е Р
В
К
Л
будет альтернативно мигать между этими двумя сообщениями