Коды ошибок модулей cdm / wcm – Инструкция по эксплуатации MacDon M155 Operators Manual

Страница 220

Advertising
background image

КОДЫ ОШИБОК МОДУЛЕЙ CDM / WCM

Форма 169546

218

Редакция A

Коды ошибок М одулей Контроля Дисплея и Косилки М155

E1

Д

И А

П

А З

О Н

Н

Е

Д

О П У

С

К

Высокий диапазон включен при положении Кабина вперед

E2

В

К

К

Н Е

Д

О П

У

С К

А Е

Т

С

Я

Возврат к кошению включен при выключенной жатке

E3

С И

Г Н

А Л

Ы

Н Е

Д О

П У С

К

поворотные сигналы включены в положении Кабина вперед

E4

П У

С К

Ж А Т

К

И

Н Е

Р

А

З

Р Ш

Переключптель жатки включен в положении Двигатель вперед

E5

В

К

К

Н Е

Д

О

С Т

У П Е

Н

Возврат к кошению включен в положении Двигатель вперед

E6

Д

А Т

Ч

Т

Е М П

З

А К

О Р

О

Т

Проблема проводки\контакта

E7

Р

К Т

К

А

П Р

Д Ч

З А

К О Р

О

Т

Проблема проводки\контакта

E8

В

К Л

Ж А Т К

И

З

А К

О Р

О

Т

Проблема проводки\контакта

E9

В

К Л

W C

M

З

А

К

О Р

О Т

Проблема проводки\контакта

E10

C

D M

В Н У Т

Р

О

Ш И

Б К

А

Внутренняя проблема программы и устройства

E11

C D

M

З

А П И

Т

А

Н

О

Г О

Т

О

В О

Модуль дисплея не правильно запитан, включен

E12

W C

M

З

А П И

Т

А

Н

О

Г О

Т

О

В О

Модуль косилки не правильно запитан, включен

E13

Т

О П

Л

И В

Н Ы Й

С

О Л

Е Н О

И

Д

Обнаружена проблема выхода топливного соленоида модуля

E14

С О

Л

П Р

И В

П

С

В

V

1

3

Привод ПСВ - обнаружена проблема соленоида ШИМ

E15

С

О Л

Е

Н

П

Р

И

В

Н

О Ж А

V

8

Привод ножа - обнаружена проблема соленоида ШИМ

E16

С

О Л

П Р И

В

Т

Р Н

С П

V

9

A

Привод транспортер - обнаружена проблема соленоида ШИМ

E17

С

О Л

П Р И

В

М О Т

О В

V

9

B

Привод мотовила - обнаружена проблема соленоида ШИМ

E18
E19
E20
E21

Р

Е В

Е

Р

С

V

1

1

C

Реверс - обнаружена проблема соленоида V14

E22
E23

Р

Е

В

Е

Р

С

V 1

1

A

/

B

/

1

2

Реверс - обнаружена проблема соленоидаV11A V11B V 12

E24

С М

Е

Щ

П Л А

Т

Ф

В П Р

V

1

4

Премещение правой деки - обнаружена проблема соленоида V14

E25

С М

Е

Щ

П Л А

Т

Ф

В Л Е В

О

V

1

5

Премещение левой деки - обнаружена проблема соленоидаV15

E26

П С

В

В

В

Е

Р

Х

V

2

C

2

Подъем ПСВ- обнаружена проблема соленоида V2C2

E27

П С

В

В

Н

И

З

V

4

C

2

Опускание ПСВ- обнаружена проблема соленоида V4C2

E28

У М

У

Г О Л

Н

А

К

Л О Н А

V

2

B

Наклон выдвижения - обнаружена проблема соленоида V 2B

E29

У В

У

Г О Л

Н

А

К

Л О Н А

V

2

A

Наклон втягивания- обнаружена проблема соленоида V2A

E30

4

Р

А

С П Р

Е

Д

К

Л А П А Н

V

6

Обнаружена проблема четырехстороннего клапана V6

E31

П Е

Р

Е

П У С К

К

Л А П А Н

V

1

Обнаружена проблема клапана байпасса V1

E32

Ж А

Т

К

А

В В

Е

Р

Х

/

В Н З

V

4

A

Обнаружена проблема соленоида подъема\опускания жатки V4A

E33

О Ч

И

С

Т И Т Е

Л

И

Р А Д И А

Т

О

Р

Обнаружена проблема цепи очистителей радиатора (закорочена или разрыв)

E34

П Р

А

В

Ы Й

С

Т

О

П

-

С И Г Н

А

Л

Обнаружена проблема цепи левой стоп лампы (закорочена или разрыв)

E35

Л

Е

В

Ы

Й

С

Т О

П

-

С И

Г Н А

Л

Обнаружена проблема цепи правой стоп лампы (закорочена или разрыв)

E36

С И

Г

Н

А Л

П

Р

П О В О Р

О

Т

А

Обнаружена проблема цепи лампы правого поворотника (закорочена или разрыв)

E37

С И

Г

Н

А Л

Л

Е

В

П О В О Р

О

Т

А

Обнаружена проблема цепи лампы левого поворотника (закорочена или разрыв)

E38

Г Л

А

В

Н Ы Й

П

Р

И В О Д

V

1

0

Обнаружена проблема основного соленоида привода жатки V10

E39

С

Р

Е

Д

Н И Й

Д

И

А П А

З О Н

V

5

B

Обнаружена проблема основного соленоида среднего диапазона М200

E40

В Ы

С

О

К И Й

Д

И

А П А

З О Н

V

5

A

Обнаружена проблема соленоида высокого диапазона V5A

E41

М О

Т

О

В И Л О

Н

А З А Д

V

2

C

Обнаружена проблема соленоида мотовила- назадV2C

E42

М О

Т

О

В И Л О

В

П Е Р

Е Д

V

4

C

Обнаружена проблема соленоида мотовила- впередV4C

E43

М О

Т

О

В

В

В

Р

Х /

В Н

З

V

4

B

Обнаружена проблема соленоида мотовила- вверх\внизV4B

E44

К

Р

Е

Н

П Р

А

В

К

Р Ы Л А

V

7

B

Обнаружена проблема соленоида правой флотацииV7B

E45

К

Р

Е

Н

Л Е В

К

Р Ы Л А

V

7

A

Обнаружена проблема соленоида левой флотацииV7A

E46

Н А

П

Р

Я Ж

Д

А

Т

Ч И К А

В

Ы

С

О

Выходное напряжение датчика - высокое

E47

Н А

П

Р

Я Ж

Д

А

Т

Ч И К А

Н

И

З

К

Выходное напряжение датчика - низкое

E48

W C

M

В Ы С О

К

А

Я

Т Е М П

Е

Р

Проблема высокой температуры модуля контроля

E49

W C

M

Н И З

К

А

Я

Т Е М П Е

Р

Проблема низкой температуры модуля контроля

E50

Н П

Р

Ж

А К К

У М

Н Е

Н О

Р

М

А

Напряжение в системе выше 16.5 В

E51

С О

Л

Е

Н

П Р

И

В

Д И С К

А

V

8

Обнаружена проблема соленоида привода дисковой жаткиV8

Ошибки с Е54 по Е 63 не задействованы

E64

Д А

В

Л

Е Н И Е

М

А С Л А

Ж

А

Т

К

Заряжающее давление привода жатки низкое

E65

П Е

Р

Е

Г Р

У З

К

А

Н О Ж

А

Обнаружено низкая скорость ножа,ниже установленного значения

E66

#

#

.

#

Н И

З

К

О

Е

Н А П Р

Я

Ж

Низкое напряжение в системе ниже 11.5 вольт

E67

Д А

В

Л

Е Н И Е

Т

Р

А Н С

М

А

С

Л

Заряжающее давление привода низкое

E68

Т Е

М

П

Т Р

А Н

С

М А С Л

А

Т емпература трансмиссионного масла выше 221 градуса по Фаренгейт

E69

В О

З

Д

Ф И Л

Ь

Т

Р

Д В И

Г

А

Т

Воздушный фильтр двигателя забит

E70

Г И

Д

Р

А В Л

Ф

И

Л

Ь

Т Р

Давление гидравлического фильтра высокое

E71

Н И

З

К

У Р

Г

И

Д Р

М А С

Л

А

Низкий уровень гидравлического масла. Датчик расцеплен

E72

#

#

.

#

В С К

О

Е

Н А П Р

Я

Ж

Е

Н

Высокое напряжение системе

Ошибки с Е73 по Е 100 не задействованы

E101

О Ш И

Б

К

А

С О О Б Щ Е

Н

ошибка системы обмена информации CANBUS

E102

О Ш И

Б

К

А

С И С

Т Е

М

Ы

ошибка системы обмена информации CANBUS

E103

О Ш Б

К

С

Ч

Т

П А М

Я

Т

И

Внутренняя ошибка

E104

О Ш Б

К

З

П С

П А М

Я

Т

И

Внутренняя ошибка

E105

О Ш Б

К

Д

Т Ч К А

Т

Е

М

П

Ошибка внутреннего датчика температуры

Р азная информация/коды ошибок

Д

А В

Л

М А С

Л

А

Д В

И Г А

Т

Е

Л

Предупреждение давления масла двигателя

Д

В И

Г

А Т

Е Л

Т

Е

М П Е Р

А

Т

У

Р

Предупреждение температуры антифриза двигателя

П

Е Р

Е

Г Р

У З

С

К

О Р

Т

Н

О

Ж

А

скорость ножа меньше програмного заданного при включенной жатке

Н

Е Т

О П Е Р

А Т

О

Р А

оператор не обнаружен в кресле( 3 секунды задержка перед сообщением)

Н

Е Т

Ж А Т К

И

не обнаружен идентификатор жатки-не подсоединен или проблема проводки

З

А М

К

Н И

Б

А З

У

К

Р

Е С

Л

А

не обнаружен замок базы сидения в положении кабина или двигатель вперед

О

Т К

Л

Ю Ч

И

Ж А

Т

К У

переключатель жатки включен при включении зажигания

S

F

C

конфигурация кодов двигателя (кенбас)

О

Т Ц

Е

Н Т

Р И

Р

У

Й

Р

У Л Ь

Концевики рыч. Скор. и рулевого не замкнуты при включ.зажигании,не раб.двигат

Н

Е

В

П А Р

К

О

В

К Е

Концевики рыч. Скор. и рулевого не замкнуты при включ.зажигании,не раб.двигат

Т

О Р

М

О З

В

К

Л

Ю Ч Е

Н

двигатель работает,рычаг скорости вне парковки, тормоз все еще включен

П

Е Р

Е

В

Р Ы Ч

А

Г

С

К О Р

Н

Концевики рыч. скор. и рулевого не замкнуты при включ.зажигании,не раб.двигат

Д

А Т

Ч

И К

Т

О Р

М

С Л О

М А

Н

зажигание включено/двигатель не работает-переключатель тормоза и реле не замкн

Т

О Р

М

О З

В

Ы К

Л

двигатель работаетсоленоид тормоза не активирован

П

Р О

В

Д

А Т

Ч

И

К

И

К Р

Е

С

Л

А

система обнаруживает что оба переключателя сидения активны

Д

А Т

Ч

К

А Б

И Н

В П Е Р

В

К

Л

Если система обнаруживает что оба переключателя сидения активны тогда дисплей

Д

А Т

Ч

Д

В И

Г

В П Е Р

В

К

Л

будет альтернативно мигать между этими двумя сообщениями

Advertising
Эта инструкция подходит к следующим моделям: