Шины, колеса и нагрузка – Инструкция по эксплуатации FORD Explorer (2011)
Страница 296
Страховочные цепи
Всегда закрепляйте цепи на раме или крепежных крюках
тягово-сцепного устройства. Для крепления страховочных цепей
разместите их крест-накрест под дышлом прицепа, так чтобы они
слегка провисали, не мешая повороту автомобиля.
Если вы пользуетесь арендованным прицепом, то соблюдайте
инструкции, которыми вас снабдили в пункте проката.
Петли из страховочных цепей сцепного устройства прицепов Класса
III можно использовать в качестве буксировочных крюков. Не
крепите страховочные цепи к бамперу.
Тормоза прицепа
Возможно использование как электрических, так и ручных
автоматических или горных тормозов, при условии их правильной
установки и регулировки в соответствиями с указаниями
производителя. Тормоза прицепа должны соответствовать
требованиям местных и федеральных стандартов.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Не соединяйте гидравлическую
тормозную систему прицепа непосредственно с тормозной
системой вашего автомобиля. Эффективности тормозов вашего
автомобиля может быть недостаточно, и риск столкновения
значительно возрастает.
Тормозная система буксирующего автомобиля рассчитана на работу с
массой GVWR, а не GCWR.
Фонари прицепа
Большинство буксируемых автомобилей должны быть оснащены
фонарями прицепа. Убедитесь, что все дополнительные фары,
стоп-сигналы, указатели поворота и аварийные сигналы находятся в
рабочем состоянии. За инструкциями и для приобретения
оборудования для подключения фонарей прицепа обратитесь к
официальному дилеру или в пункт проката прицепов.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Запрещается подключать
устройства освещения прицепа к цепям ламп задней части
автомобиля, т.к. это может привести к повреждению
электросистемы и вызвать возгорание. Как можно скорее
обратитесь к официальному дилеру за помощью в установке
электропроводки системы буксировки прицепа. Может
потребоваться дополнительное электрооборудование.
Шины, колеса и нагрузка
296