FORD Explorer (2011) - Инструкция (Страница 266)

3. Подкачайте шину до требуемого давления.
Примечание: В случае чрезмерного накачивания шины стравите
избыточный воздух, нажав на металлический ниппель в центре
вентиля. Снова измерьте давление в шине при помощи шинного
манометра.
4. Установите на место колпачок вентиля.
5. Повторите описанную процедуру для всех шин, включая шину
запасного колеса.
Примечание: Шины некоторых запасных колес должны иметь более
высокое давление воздуха. Для запасных шин типа T и запасных шин
уменьшенного размера (описание с м. в разделе Неодинаковые
запасные шины/колеса) давление хранения и рабочее давление
накачивания составляет 60 фунт/кв. дюйм (4,15 бар). Хранение и
эксплуатация полноразмерных и неодинаковых запасных колес
(описание см. в разделе Неодинаковые запасные шины/колеса)
осуществляются при более высоком давлении в шинах передних и
задних колес, см. Спецификацию шин.
6. Осмотрите шины, чтобы убедиться, что в них нет гвоздей и других
предметов, которые могут проколоть резину и вызвать утечку
воздуха.
7. Проверьте состояние боковин шин на отсутствие вмятин, порезов и
выпуклостей
ОБСЛУЖИВАНИЕ ШИН
Проверка шин и ниппелей вентилей шин
Периодически осматривайте шины на наличие следов
неравномерного износа и удаляйте инородные предметы: гвозди,
камни и осколки стекла, которые могут застрять в канавках
протектора. Проверьте шины и вентили на наличие отверстий,
трещин и порезов, которые могут вызвать утечку воздуха, при
необходимости отремонтируйте или замените ниппель вентиля.
Осмотрите боковины шин на наличие трещин, порезов, вмятин и
других следов чрезмерного износа. При подозрении на наличие
внутреннего повреждения шины снимите ее и проверьте, не требуется
ли ремонт или замена шины. В целях обеспечения безопасности не
следует использовать шины, имеющие видимые признаки
повреждения и преждевременного износа, так как существует
высокий риск их разрыва или спускания.
Шины, колеса и нагрузка
266