Сиденья и системы пассивной безопасности – Инструкция по эксплуатации FORD Explorer (2011)

Страница 234

Advertising
background image

Как работает системы пассивной безопасности
(ремни безопасности)?

Система пассивной безопасности
(SRS) срабатывает в случаях,
когда скорость движения
автомобиля снижается достаточно
резко для замыкания датчиками
электрических цепей раскрывания
подушек безопасности.
Несрабатывание подушек
безопасности при аварии не
указывает на неисправность
системы безопасности. Скорее, это
означает, что удар не был
достаточно сильным для активации подушек безопасности. Передние
подушки безопасности срабатывают только в случае лобового или
близкого к лобовому столкновения (а не при переворачивании,
боковых или задних ударах), а также в случаях, когда авария приводит
к резкому снижению скорости движения автомобиля.

При срабатывании происходит
резкое раскрывание и сдувание
подушек безопасности. В случае
срабатывания подушек
безопасности нормальным
считается появление
дымообразных выделений,
остатков порошка или запаха
горелого активного вещества.
Остатки процесса горения,
обеспечивающего раскрывание
подушки, могут состоять из кукурузного крахмала, талька (для
обработки подушки) или соединений на основе натрия (например,
пищевая сода). Кроме того, может присутствовать небольшое
количество гидроксида натрия, который вызывает раздражение кожи
и глаз, однако остатки не являются токсичными.

Так как система предназначена для предотвращения тяжелых травм,
допускается появление ссадин и ушибов в результате контакта с
подушкой безопасности при ее срабатывании. Под воздействием
шума, возникающего при раскрывании подушки безопасности, может
развиться временная потеря слуха, которая входит в допустимые
нормы. Так как подушки безопасности раскрываются быстро и со
значительным усилием, существует риск гибели водителя/пассажира в

Сиденья и системы пассивной безопасности

234

Advertising