Сиденья и системы пассивной безопасности – Инструкция по эксплуатации FORD Explorer (2011)

Страница 228

Advertising
background image

Довод...

Опровержение...

ЉДвижение не очень
интенсивное

Љ

Почти половина смертей происходит
в результате аварии с одним
участником,
в большинстве случаев
при этом вокруг не было других
автомобилей.

ЉРемень портит мою одеждуЉ Это возможно. Однако в случае

серьезной аварии вы можете
получить гораздо более серьезные
повреждения, чем складки на
одежде, особенно, если вы не
используете ремни безопасности.

ЉЯ езжу с людьми, которые не
пользуются ремнями
безопасности

Љ

В качестве примера можно привести
статистику, согласно которой
подростки погибают в 4 раза чаще в
случае, когда в аварии участвует
автомобиль, в котором находится
ДВОЕ и БОЛЕЕ людей. Дети и
младшие братья/сестры повторяют
поведение взрослых.

ЉВ моем автомобиле
установлены подушки
безопасности

Љ

Подушки безопасности
обеспечивают более высокий
уровень защиты, когда ремни
безопасности пристегнуты.
Фронтальные подушки
безопасности не могут защитить вас
в случае ударов сзади, сбоку или при
переворачивании автомобиля.

ЉПусть лучше меня выбросит
через лобовое стекло

Љ

Не очень удачная идея: при
выбрасывании через лобовое стекло
вероятность смерти ВОЗРАСТАЕТ
в 40 раз.
Ремни безопасности
помогают предотвратить
выбрасывание человека через
лобовое стекло. Мы не можем
предсказать, как будет развиваться
авария.

Сиденья и системы пассивной безопасности

228

Advertising