Сиденья и системы пассивной безопасности – Инструкция по эксплуатации FORD Explorer (2011)
Страница 228
Довод...
Опровержение...
ЉДвижение не очень
интенсивное
Љ
Почти половина смертей происходит
в результате аварии с одним
участником, в большинстве случаев
при этом вокруг не было других
автомобилей.
ЉРемень портит мою одеждуЉ Это возможно. Однако в случае
серьезной аварии вы можете
получить гораздо более серьезные
повреждения, чем складки на
одежде, особенно, если вы не
используете ремни безопасности.
ЉЯ езжу с людьми, которые не
пользуются ремнями
безопасности
Љ
В качестве примера можно привести
статистику, согласно которой
подростки погибают в 4 раза чаще в
случае, когда в аварии участвует
автомобиль, в котором находится
ДВОЕ и БОЛЕЕ людей. Дети и
младшие братья/сестры повторяют
поведение взрослых.
ЉВ моем автомобиле
установлены подушки
безопасности
Љ
Подушки безопасности
обеспечивают более высокий
уровень защиты, когда ремни
безопасности пристегнуты.
Фронтальные подушки
безопасности не могут защитить вас
в случае ударов сзади, сбоку или при
переворачивании автомобиля.
ЉПусть лучше меня выбросит
через лобовое стекло
Љ
Не очень удачная идея: при
выбрасывании через лобовое стекло
вероятность смерти ВОЗРАСТАЕТ
в 40 раз. Ремни безопасности
помогают предотвратить
выбрасывание человека через
лобовое стекло. Мы не можем
предсказать, как будет развиваться
авария.
Сиденья и системы пассивной безопасности
228