Baldor VS1CTD Привод с башенным охладителем - Инструкция (Страница 64)

13-2 Поиск и устранение неисправностей IMN776UGRU
Ввод текста с
клавиатуры
Тип
Номер
неисправности
Наименование
Высокое напряжение
шины постоянного
тока
Неисправность 19
Напряжение шины постоянного тока выше 405/810/1000 В для установок 230
В/460 В/575 В. Проверьте на наличие высокого напряжения линии входного
электропитания; увеличьте значения скорости замедления; проверьте корректность
параметров резистора тормоза на R1/R2.
Низкое напряжение
шины постоянного
тока
Тревога 20
Напряжение шины постоянного тока ниже 220/440/550 В для установок 230 В/460
В/575 В. Проверьте на наличие низкого напряжения линии входного электропитания;
увеличьте значения скорости ускорения; проверьте напряжение B+ к B- и
корректность параметров резистора тормоза на R1/R2.
Перенапряжение
шины постоянного
тока
Неисправность 63
Превышено максимальное напряжение шины. Проверьте линии входного
электропитания переменного тока; характеристики системы динамического
торможения; убедитесь в отсутствии конденсаторов корректировки коэффициента
мощности и прочих источников переходных состояний.
Защита по напряжению
насыщения
Неисправность 7
Значение выходного тока превысило пределы защиты по напряжению насыщения.
Проверьте двигатель и соединения на короткое замыкание; убедитесь в
корректности нагрузки двигателя; увеличьте параметры ускорения/замедления;
осмотрите внутреннюю часть корпуса привода на наличие токопроводящих
загрязнений.
Загрузка Неисправность 54
Ошибка загрузки параметров с клавиатуры или сетевого интерфейса. Проверьте
совместимость набора параметров.
Привод отключен Тревога 66
Команда движения подана на отключенный привод. Проверьте входной сигнал
включения привода.
Привод включен Тревога 67
Привод включен во время загрузки параметров. Привод должен оставаться
отключенным до завершения загрузки параметров.
Низкая температура
привода
Неисправность 76
Температура радиатора меньше допустимой. Может потребоваться установка
обогревателя в шкафе.
Избыточная
температура привода
Тревога 21
Температура радиатора превысила 85/95°C. Убедитесь в нахождении окружающей
температуры в пределах 45°C. Очистите вентиляторы и радиатор. Добавьте
устройства охлаждения при слишком высокой окружающей температуре.
Защита от напряжения
насыщения
динамического
тормоза
Неисправность 36
Превышен предел тока динамического тормоза. Проверьте: короткое замыкание
цепи резистора тормоза или сопротивление резистора меньше допустимого для
привода. Проверьте на короткое замыкание между R1 или R2 и B-.
Избыточное
количество
неисправностей/час
Тревога 79 Превышено допустимое количество неисправностей в час.
Внешнее отключение Неисправность 22
Контакт J1-16 размокнут. Проверьте дистанционное соединение к J1-16. Проверьте
вибродатчик при соединении такового к данному входу. Имеет место только при
установке параметра внешнего отключения (P2201) к значению "Вкл." (ON).
Отказ вентилятора Тревога 62
Низкий или избыточный ток в цепи вентилятора. Проверьте отсутствие помех
вращению и корректности соединений вентилятора.
Отказ памяти
журнала регистрации
неисправностей
Неисправность 28
Проблема чтения журнала ошибок ЭСППЗУ платы управления, обратитесь в отдел
сервисного обслуживания компании Baldor.
Следующая
неисправность
Неисправность 18
Ошибка скорости за пределами действия параметра полосы скорости. Проверьте
отсутствие состояния перегрузки двигателя; увеличьте значение параметра полосы
скорости.
Замыкание на землю Неисправность 8
Блуждающие токи в выходном сигнале блока управления. Из-за коротких замыканий
или избыточного тока утечки на землю. Отсоедините двигатель, проверьте
мегомметром на утечку через изоляцию на землю; проверьте провода двигателя на
предмет короткого замыкания на землю; замените провода двигателя на кабель с
меньшим емкостным сопротивлением или используйте провода меньшей длины,
если возможно; рассмотрите возможности использования нагрузочного реактора.
Высокое линейное
напряжение
Тревога 102
Слишком высокое напряжение электропитания, проверьте характеристики системы
электроснабжения, проверьте входные линии.
Тепловая перегрузка
биполярного
транзистора с
изолированным
затвором
Неисправность 94
Тепловая перегрузка биполярного транзистора с изолированным затвором
Проверьте нагрузку двигателя. Дождитесь остывания двигателя.
Внутренняя
конфигурация
Неисправность 35
Ошибка конфигурирования микропрограммы, обратитесь в отдел сервисного
обслуживания компании Baldor.
Неисправность линии Тревога 37
Обрыв всех 3-х входных фаз. Проверьте входной автоматический выключатель,
плавкие предохранители или входные контакты.
Таблица 13-1 Сообщения о неисправностях (буквенные с клавиатуры) продолжение