Baldor VS1CTD Привод с башенным охладителем - Инструкция (Страница 40)

11-4 Примеры схем соединений IMN776UGRU
11.2 Примеры схем 3-проводного режима функционирования привода с башенным охладителем
Режим 3-проводного функционирования привода с башенным охладителем применяется в случае необходимости 3-проводного
управления вентилятором башенного охладителя. В данном методе управления, используются кнопки мгновенного срабатывания:
нормально разомкнутая - для пуска и нормально замкнутая - для останова вентилятора.
11.2.1 Ручной размыкающий выключатель двигателя
Данная схема показывает пример использования 3-проводного режима функционирования привода с башенным охладителем
вместе с ручным размыкающим выключателем между приводом и двигателем. На данной схеме, показан 3-позиционный ручной
размыкающий выключатель. Одна из позиций данного выключателя используется при задействовании вентилятора от привода
VS1CTD. В нейтральной позиции, цепь проводов двигателя разомкнут. Также, имеется позиция с замыканием проводов двигателя.
Позиция с замкнутыми проводами используется для предотвращения возможности появления опасных напряжений на проводах
двигателя, отсоединенных от привода в случае вращения вентилятора. В связи с наличием постоянных магнитов в роторе, двигатель
может выступать в качестве генератора в случае отсоединения от привода. Другим преимуществом указанной позиции является
предотвращение авторотации двигателя. Обратите внимание на необходимость вспомогательного контакта на выключателе,
постоянно разомкнутом во время отсоединения двигателя от привода. Данный контакт должен характеризоваться задержкой
замыкания и быстрым размыканием, для обеспечения возможности размыкания вспомогательного контакта до размыкания
питающих контактов. В дополнение, в замкнутом состоянии размыкающего выключателя, его питающие контакты должны замыкаться
до замыкания вспомогательного контакта.
Рис. 11-3 Ручной размыкающий выключатель двигателя для 3-проводного режима функционирования привода
с башенным охладителем
VS1CTD
12
L1
L2
L3
GND
14
16
17
18
20
Сброс
11
9
Tрогаться
Подача
электропитания
T1
T2
T3
GND
Двигатель с башенным
охладителем
27
28
29
30
8
25
26
M
1
Включить
TH1
TH2
Отсоединение входного сигнала
SW1 Выход Отключите
SW2
SW2 (вспом.)
(адержка
замыкания / быстрое
размыкание;
замыкается только
при SW2 в
положении VS1CTD)
Подача
электропитания
Нормально замкнутый
беспотенциальный контакт
выходного сигнала
Поставляемый
пользователем
вибродатчик
23
24
21
22
19
15
13
10
2
6
5
4
3
7
J1
J2
J3
Плавкие
предохранители
Линейный
реактор
(быстрее)
Настройка
скорости
вентилятора
Oстановить
P1401 Режим 3-проводной работы привода
с башенным охладителем
Пример настроек параметра / перемычки
P1402 Аналоговый входной сигнал 1
P1403 Потенциометр
JP5 DFT
JP6 Разомкн.
GND
Примечание: Питающие провода прокладываются в
отдельном кабелепроводе без сигнальных проводов, в
частности, проводки термостата и вибродатчика.
Команда
запуска
Вперед
Выбор аналогового
входного сигнала
Предварительная
установка скорости 1
Внешнее
отключение
Цифровой выходной
сигнал #1 (коллектор)
Цифровой выходной
сигнал #1 (эмиттер)
Цифровой выходной
сигнал #2 (эмиттер)
Релейный нормально
разомкнутый выходной
сигнал 1
Релейный нормально
разомкнутый выходной
сигнал 2
Релейный нормально
замкнутый выходной
сигнал 1
Включить
Релейный нормально
замкнутый выходной
сигнал 1
Пользовательский возвратный
аналоговый сигнал
Вход
термостата
двигателя
Внешний
пользовательский
возвратный
сигнал +24 В
Внешний
пользовательский
сигнал +24 В
Внутренний
сигнал +24 В
Внутренний
возвратный
сигнал +24 В
Цифровой выходной
сигнал #2 (коллектор)
Сброс по
неисправности
Команда управления
скоростью
Включить
ток нагрева
Аналоговый
вход 1
Аналоговый
выход 1
Аналоговый
вход 2 (-)
Аналоговый
вход 2 (+)
Опорный аналоговый
сигнал Электропитание
Аналоговый
выход 2