Baldor VS1CTD Привод с башенным охладителем - Инструкция (Страница 26)

8-2 Клавиатура и программирование IMN776UGRU
8.2 Местное / дистанционное управление
Привод VS1CTD разработан с возможностью местного управления с клавиатуры или дистанционного контроля с
использованием клеммной колодки или при помощи сетевой платы. Изменение режима производится при помощи кнопки
"Местн. / Дист." (Local/Remote) клавиатуры.
При местном управлении, команды к приводу с клеммной колодки или сетевой платы игнорируются. Входной сигнал внешнего
отключения на клемме J2-16 и входной сигнал включения на клемме J2-8 остаются активными в местном режиме управления.
Для запуска привода с клавиатуры, сначала следует убедиться в истинности сигналов на клеммах J2-16 и J2-8 и сбросе всех
ошибок. Настройка скорости производится нажатием кнопки "Ввод" (ENTER) и последующей установке требуемого значения
при помощи стрелок. После установки требуемого значения скорости, нажмите кнопку "Ввод" (ENTER) для подтверждения
выбора. При необходимости, установка значения скорости может быть выполнена нажатием стрелок вверх/вниз без нажатия
кнопки "Ввод" (ENTER) сначала. Данное действие производит пошаговое повышение/понижение опорного сигнала скорости с
предустановленным значением (заводской параметр 3 об/мин). Нажатие кнопки "Вперед" (FWD) производит запуск привода с
функционированием двигателя с заданной частотой вращения. Нажатие кнопки "Стоп" (STOP) производит останов двигателя
приводом.
В дистанционном режиме функционирования, привод контролируется посредством клеммной колодки или сетевой
платы, в соответствии с установкой параметра управления. В дистанционном режиме управления, значения также могут
контролироваться с клавиатуры. При нажатии кнопки "Стоп" (STOP) в дистанционном режиме работы привода, производится
автоматическое переключение к местному управлению без задействования кнопки "Местн. / Дист." (LOCAL/REMOTE) и подачи
приводу команды останова.
Последовательное двукратное нажатие кнопки "Стоп" (STOP) в дистанционном или местном режимах незамедлительно
прекращает подачу сигнала широтно-импульсной модуляции к двигателю.и устанавливает привод в режим местного
управления.