Инструкция по эксплуатации BRP Ski-Doo Expedition LE_SE 2014

Страница 94

Advertising
background image

94

На самостоятельно шипованных гусени-

цах немедленно замените сломанные

или повреждённые шипы. Замените гу-

сеницу, если замечены признаки начала

её разрушения. В сомнительных случаях

обратитесь за советом к дилеру.

!

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Эксплуатация снегохода с повреж-

дённой гусеницей или шипами мо-

жет привести к потере контроля, что

в свою очередь может стать причи-

ной получения серьёзных травм или

гибели.

Более подробная информация об изде-

лиях, улучшающих сцепление с опорной

поверхностью, приведена в главе «ИЗ-

ДЕЛИЯ, УЛУЧШАЮЩИЕ СЦЕПЛЕНИЕ

С ОПОРНОЙ ПОВЕРХНОСТЬЮ» в раз-

деле «ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАС-

НОСТИ».

Натяжение и центровка гусеницы
ПРИМЕЧАНИЕ:
Операции регулирова-

ния натяжения и выравнивания гусенич-

ной ленты являются взаимосвязанными.

Обе регулировки должны производить-

ся одновременно.

!

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Во избежание серьёзных травм

и увечий:

– НЕ СТОЙТЕ позади или рядом

с вращающейся гусеницей;

– если есть необходимость в про-

ворачивании гусеницы, устанав-

ливайте заднюю часть снегохода

на опору с широким основанием

и отражательным щитком;

– гусеницу, поднятую над опорной

поверхностью, проворачивайте

только на малой скорости.

Из быстро вращающейся гусеницы

под действием центробежной силы

могут неожиданно вылететь сло-

манные шипы, звенья гусеницы или

какие-то посторонние предметы, ко-

торые способны нанести травмы но-

гам и другим частям тела.

Проверка натяжения гусеницы
ПРИМЕЧАНИЕ:
Перед регулировкой на-

тяжения гусеничной ленты совершите

пробег на снегоходе по снежному покро-

ву в течение 15–20 минут.
1. Снимите колпачок шнура безопасно-

сти (ключ DESS) с контактного устрой-

ства.

2. Поднимите заднюю часть снегохода

и установите на опору с широким

основанием, чтобы гусеница не каса-

лась опорной поверхности.

!

ОСТОРОЖНО Практикуйте правиль-

ную технику подъёма, преимуществен-

но используйте силу ног. Не поднимай-

те заднюю часть снегохода, если у Вас

для этого недостаточно сил.
3. Задняя подвеска должна находиться

в свободном состоянии.

4. Используйте специальный инструмент

(TENSIOMETER (P/N 414 348 200).

414 348 200

5. С помощью нижнего кольца инстру-

мента для измерения натяжения за-

дайте величину прогиба.

ПРОГИБ

40–50 мм

mmr200 9-133-003_b

УСТАНОВКА ВЕЛИЧИНЫ ПРОГИБА
1. Нижнее кольцо установлено в положение, со-

ответствующее техническим характеристикам

6. Установите верхнее кольцо инстру-

мента в положение, соответствую-

щее усилию 0 кгс.

7. Установите инструмент для измере-

ния натяжения на гусеницу посере-

дине между передними и задними на-

правляющими катками.

8. Нажмите на инструмент вниз, чтобы

нижнее кольцо оказалось на одном

уровне с нижней частью накладки

опорного полоза.

ПРОЦЕДУРЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Advertising