Инструкция по эксплуатации BRP Ski-Doo Expedition LE_SE 2014
Страница 77
76
Влияние регулировки подвески на поведение снегохода
ПРОБЛЕМА
МЕТОДЫ УСТРАНЕНИЯ
«Рысканье» передней подвески.
Проверьте положение лыж и угол развала. Об-
ратитесь к авторизованному дилеру Ski-Doo.
Уменьшите давление лыж на опорную поверх-
ность.
– Уменьшите предварительное натяжение пру-
жин передней подвески.
– Увеличьте предварительное натяжение цент-
ральной пружины.
– Уменьшите предварительное натяжение зад-
ней пружины.
Создается впечатление, что снегоход пово-
рачивается вокруг своего центра
Уменьшите силу действия переднего рычага
задней подвески.
– Уменьшите предварительное натяжение
центральной пружины.
– Увеличьте предварительное натяжение зад-
ней пружины.
– Увеличьте предварительное натяжение пру-
жин передней подвески.
Рулевое управление затруднено.
Уменьшите давление лыж на опорную поверх-
ность.
– Уменьшите предварительное натяжение пру-
жин передней подвески.
– Увеличьте предварительное натяжение цент-
ральной пружины.
Задняя подвеска кажется слишком жёсткой
Уменьшите предварительное натяжение зад-
ней пружины.
Задняя часть снегохода кажется слишком
мягкой
Увеличьте предварительное натяжение задней
пружины.
Периодические «пробои» переднего амор-
тизатора задней подвески.
Увеличьте длину ленточного ограничителя.
Увеличьте предварительное натяжение цент-
ральной пружины.
Сильная пробуксовка гусеницы в начале
движения.
Увеличьте длину ленточного ограничителя.
НАСТРОЙКА ПОДВЕСКИ СНЕГОХОДА